旅行不僅是年輕人的專利，中老年人也有“詩與遠方”。這些年出門旅行已經成了很多中老年人生活的重要組成部分，除了坐飛機旅行，最受中老年人歡迎的旅行方式就是火車，如今在國內，既有備受大眾青睞的夕陽紅旅游專列，也有小眾價高的豪華旅游列車，今天小編就介紹幾趟國內最豪華的旅游列車。

一、新疆新東方快車

因為新疆太遙遠，過去都是乘飛機去旅行，如今坐著火車游新疆已經成為新時尚。6月9日，有“中國最貴火車”之稱的新東方快車旅游專列在烏魯木齊站啟程，開啟了環游新疆之旅，這也是今年開行的首趟新東方快車旅游專列。

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新東方快車共有13節車廂，其中包括6節金鉆車廂，每節載客8人、4節藍鉆車廂，每節28人、2節餐車和1節酒吧車廂，配有超大的玻璃觀景車窗，全天候空調設備，配備了國內列車最先進的帶干濕分離帶淋浴的包廂，全列車Wi-Fi覆蓋，整體配套可媲美五星級酒店。

全列車以金鉆和藍鉆車廂最高級，金鉆車廂每間可住客2人，套房面積約10平米，配有超大觀景窗戶，書桌，衣柜、保險箱，以及帶有獨立的干濕分離淋浴洗手間，有著很強的私密性。藍鉆車廂為4人包間，也有共享的洗手間及淋浴間。從載客量來看，堪稱國內火車界的天花板。

列車上設有高檔酒吧和娛樂休閑車廂，里面配有咖啡座、麻將桌、電視、音響、卡拉OK和鋼琴，客人有興致可以即興彈奏或點歌一展歌喉。車上的中式餐廳能提供大盤雞、烤肉、椒麻雞、抓飯、烤包子等多達100種的新疆美食。

新東方快車旅游專列目前開辟的線路主要有3條，為烏魯木齊到銀川線，以及北疆線和南疆線。烏－銀線途經中衛、張掖、嘉峪關、敦煌、吐魯番、伊寧、布爾津、富蘊等地。北疆線和南疆線基本覆蓋了可可托海、喀納斯、賽里木湖、那拉提大草原等新疆主要熱門景點，用半個月的時間可一覽南北疆風光。

該旅游列車實行一票制，所有住宿、餐飲、景點都包含在車票內，列車運行時間幾乎都在夜里，白天則靠站組織參觀，保證行程、游覽兩不誤。目前從鐵路12306網站可查到和預定的車次有7月8日、20日，8月1日、13日、25日的奢享系列和輕奢兩個系列，四人包間上鋪從5280到14800元不等。攜程金鉆包廂報價高達42999元/人。

二、“呼倫貝爾號”旅游列車

“呼倫貝爾號”旅游列車是投資1億元打造的復星旗下運營的輕奢旅游列車，中車唐山工廠產品，于2019年下線，擁有世界最大的火車包間，是國內首列高端旅游度假列車，今年6月13日，“呼倫貝爾號”旅游列車正式開始運營。

“呼倫貝爾號”旅游列車有著紅色的車身，綠色的腰線，全車有16節全恒溫車廂，除了高級臥鋪車、商務車、軟座車外，還有兒童主題車、休閑娛樂車、風味餐車以及文化沙龍車等多節功能車，每最多可載客132人，從載客量來看，堪稱國內豪華專列的天花板。

這趟旅游專列集旅游觀光、餐飲住宿、私人定制于一體，人稱“移動的星級酒店”和馳騁在茫茫大草原上的“豪華游輪”。餐車有豐富的美食，旅客可以一邊觀看美景、一邊品嘗風味蒙餐和林區特色美食。

沙龍車設有KTV區、雅致吧臺、超大觀景窗和頂層大屏設計，可點歌、小酌和社交互動。

專列根據軟座車、商務車的不同，這趟車的票價成人從5080－6480元/人，兒童從1100元－3680元/人，可在“呼倫貝爾號”微信小程序、凱撒、攜程等旅游平臺線上購票。

“呼倫貝爾號”旅游列車現在推出的是六天五晚的精品路線，從哈爾濱出發，經海拉爾、額爾古納、滿洲里，途中縱覽草原、森林、濕地、火山、湖泊等北國自然風光。

額爾古納濕地，這里被稱作“亞洲第一濕地”，一個純粹的天然氧吧。

恩和，中國唯一的俄羅斯民族鄉，寧靜如世外桃源，在這里可以走進俄羅斯族后裔家庭，參與俄式列巴的制作，品嘗俄羅斯美食。

白音哈達是呼倫貝爾大草原的核心區域，在這里，一邊聽著悠揚的草原歌曲，一邊俯瞰天堂草原壯美遼闊。

莫日格勒河，有“天下第一曲水”之稱，彎彎曲水猶如草原上飄逸的絲帶，是攝影家的拍攝天堂。

滿洲里，一座有異國風情的小城，有“東亞之窗”的美譽，可以參觀這里的套娃廣場，登上國門遠眺對面的俄方小鎮——后貝加爾斯克。

三、熊貓主題旅游專列

熊貓專列是開行于四川成都站至峨眉站之間，按照“星級酒店”標準打造的豪華旅游專列。除了名字以熊貓命名之外，車身內外裝飾，包括房間、過道、廁所等空間都充滿了可愛又有趣的熊貓元素。

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列車由12輛車廂組成，包括了特級軟臥、高級軟臥、高級硬臥、餐車、多功能娛樂車、宿營車和發電車組成，定員252席。

列車的包廂面積從 3.38到9.5平方米不等，最高等級的“熊貓悅府”車廂，擁有超大觀景窗戶和干濕分離的獨立衛生間、淋浴房和電視、衣柜等裝置。其它車廂設置了公共淋浴間，方便旅客使用。

列車全列實現了5G全覆蓋。多功能娛樂車還能唱歌打麻將，旅客還能在列車上品嘗到地道的串串、川菜等特色美食。

去年３月熊貓專列上線首發就受到了大家的追捧，今年熊貓專列又回歸啟航了，車次為Ｙ878次，4月15日完成的首發線路，是從成都開始，一路南下，經過西昌、攀枝花、瀘沽湖、西雙版納，最后回到昆明終止。今后該專列的線路將不只限于四川、云南，還會擴展到甘肅、新疆以及黑龍江、內蒙等方向。目前的票價：高級硬臥1280元/人、高級軟臥1480元/人、特級軟臥2180元/人。

四、麗江全景山地旅游列車

在瑞士旅行的時候，曾坐過從采爾馬特開往圣莫里茨的山地觀光火車，寬大的車窗外呈現出的迷人的阿爾卑斯山景色，給人留下深刻的印象，沒想到比這更高級別的山地火車也將在國內上線運行了。

這是全球第一列全景觀光山地旅游列車，是麗江為加速城市軌道交通建設，推動旅游業的發展，量身定做的首列列車，造價高達30億，去年底在中車株洲工廠下線。

該觀光旅游列車最高時速70公里，最大載客量350人。針對麗江的地形，在國內首次采用了動力鉸接轉向架，就像瑞士的山地列車一樣，具有強大的山地大坡道運行能力，可以在55‰的大坡度路上連續運行9公里，列車還配備了自動撒沙裝置。

該列車外觀和內飾設計融合了麗江東巴與納西族古老文化元素，整個列車采用了藍色主基調，這是一種麗江藍月谷特有的夢幻顏色，與雪山美景融為一體，給人以純凈之感。

列車配置了電動調光的大型觀景窗，可以根據日照強度調節車窗玻璃顏色。頂部采用上弧結構，乘客可以全方位欣賞巍峨壯美的玉龍雪山、湛藍如玉的湖水與氣勢磅礴的峽谷風光。

麗江全景山地旅游列車預計今年下半年開始上線運營，按照計劃，其先期的運行線路雖然不長，只有20多公里，但卻串聯起了玉龍雪山、白沙古鎮、玉水寨、東巴谷及甘海子等麗江的山水精華，坐火車游麗江，躺著看玉龍雪山，已經不是遙遠的夢想。

列車沿途經過的美景：

玉龍雪山，海拔5596米，常年云霧纏繞，是納西人心目中的神山，是一座至今未被征服的處女峰。

白沙古鎮，位于玉龍雪山腳下，一個最具納西遺風的生態古鎮，是納西族的古都、麗江木氏土司的發祥地，世界文化遺產“麗江古城”的組成部分。

玉水寨，這里是納西族的東巴教圣地，麗江古城河水主要的源頭之一，這里空靈清澈的水景令人贊嘆不已。

五、麗江－大理雙層旅游列車

大理和麗江是云南最著名的兩大旅游城市，也是云南的旅游名片，其優美的自然風光和人文勝跡，每年都吸引了無數的國內外游人到這里參觀游覽，你也許不知道，在這兩座城市之間，有一列躺在火車上就能看到洱海的列車，這就是Y762雙層旅游列車，原來的車次是K9621次。

這趟往返于大理和麗江之間的旅游列車，不但是國內小有名氣的網紅列車，也是國鐵普速列車中最豪華的列車，因為這是國內唯一一個擁有一人軟包的列車。這趟列車上還有普通列車罕見的KTV、酒吧，在這里，你可以喝酒、唱歌、甚至彈鋼琴。

這趟旅游專列從大理開往麗江的運行時間為三個多小時，一人軟包的票價為328.5元，軟席票價為105.5元，而硬座只有23.5元，看著價格不貴，但距離也不算長，兩地之間的距離只有170公里。

大理是一個有著風花雪月和風情萬種的浪漫之地，這里有很多值得打卡的景點，尤其推薦大理古城、崇圣寺三塔、雙廊和沙溪古鎮。

崇圣寺三塔，雖經歷千年風雨，卻巍峨依舊，是大理乃至云南歷史文化的象征，擁有豐富的文化內涵和獨特的美學價值。

沙溪古鎮，一個茶馬古道上的重要驛站，安靜古樸原生態，被人稱為20年前的麗江，遠近聞名的石寶山就在這里。

鶴慶草海，一個水域寬闊的天然草海濕地。

到麗江看完了大研古城，不要忘了去束河古鎮看看，這是一個更原生態的古鎮，尤其是這里的夜晚美輪美奐，令人流連忘返。

國內這５趟最豪華的旅游列車，你最想乘坐的是哪一趟呢？