廣西
永金高速新平至元江段正式投運(yùn)。
5月10日零點(diǎn)，哀牢山腹地亮起首盞高速路燈。
300名工人用四個(gè)月完成路面最后沖刺。 九臺(tái)攤鋪機(jī)晝夜不停碾壓出熱帶水果黃金通道。 戛灑收費(fèi)站通車儀式上，花腰傣姑娘甩起銀腰帶。
曼蚌站開通首日運(yùn)出20噸芒果，運(yùn)費(fèi)直降三成。 腰街服務(wù)區(qū)觀景臺(tái)擠滿拍攝云海的抖音主播。 紅光停車區(qū)冷鏈車排隊(duì)，元江芒果首次實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
施工隊(duì)曾用智能雷達(dá)避開17處溶洞暗河。
高架橋跨越紅河谷時(shí)，工人們救下3窩蜂猴。
100億投資撬動(dòng)沿線25個(gè)村寨民宿改造潮。 褚橙基地老板算賬：每年省下百萬運(yùn)輸成本。
旅行社連夜推出"高速+梯田+長(zhǎng)街宴"套餐。 但沿線果農(nóng)擔(dān)心客流量暴增會(huì)壓價(jià)收購。 隧道工程師透露巖溶地段仍有滲水風(fēng)險(xiǎn)。
我個(gè)人認(rèn)為服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量明顯不足。 有驢友發(fā)現(xiàn)部分觀景臺(tái)護(hù)欄間隙過大。
這條路由北向南串起六個(gè)未開發(fā)古村落。
傣族銀匠正在把工作室搬到高速出口。 貨運(yùn)司機(jī)卻抱怨部分路段限速過低。
文旅局預(yù)測(cè)明年游客將擠爆漠沙浴佛節(jié)。 生態(tài)學(xué)家持續(xù)監(jiān)測(cè)橋梁對(duì)候鳥遷徙影響。
當(dāng)城市享受物流便利時(shí)，山民正學(xué)習(xí)導(dǎo)航軟件。
通車三天后，戛灑鎮(zhèn)出現(xiàn)首個(gè)高速堵車長(zhǎng)龍。 或許該思考如何平衡旅游開發(fā)與非遺保護(hù)。
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