一場(chǎng)印巴沖突把法國(guó)、俄羅斯航空工業(yè)的泥土巨人形象演繹得完美無瑕，同時(shí)帶給北約制造戰(zhàn)斗機(jī)噩夢(mèng)，余波蕩漾到南美洲的巴西：它采購(gòu)的瑞典制戰(zhàn)斗機(jī)性能還不如印度的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)；

目前，巴西是唯一引進(jìn)北約制戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線的國(guó)家：在瑞典協(xié)助下（其實(shí)就是美國(guó)資本的北歐分部），巴西試圖獲取本國(guó)生產(chǎn)四代戰(zhàn)斗機(jī)的能力—試圖而已，波折再三不停……

巴西在南美洲屬于航空強(qiáng)國(guó)，中國(guó)對(duì)他評(píng)價(jià)頗高：似乎有合作意向。但是，巴西航空工業(yè)其實(shí)也是歐美航空工業(yè)的傀儡而已：缺少美國(guó)和北約技術(shù)和部件，桑巴舞跳的再好也是瘸腿產(chǎn)業(yè)。巴西似乎也發(fā)覺這一點(diǎn)，一直尋求與俄羅斯的合作，甚至購(gòu)買俄制直升機(jī)—只是毛熊實(shí)在不爭(zhēng)氣；

如今，瑞典人吹噓的天花亂墜的師兄被中國(guó)殲-10CE擊落，著實(shí)給了巴西一巴掌：北約制式四代機(jī)在中國(guó)四代機(jī)面前就是渣渣罷了，也到了巴西政府和空軍發(fā)省的時(shí)刻了；此前，中國(guó)政府已經(jīng)發(fā)布贊揚(yáng)巴西航空工業(yè)聲明，并且希望兩國(guó)展開航空工業(yè)合作；

2025年4月16日的外交部例行記者會(huì)上，我國(guó)外交部發(fā)言人林劍表示，巴西是航空大國(guó)，中方重視同巴西開展包括航空在內(nèi)的各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，樂見中國(guó)航空公司根據(jù)市場(chǎng)化的原則同巴方開展相關(guān)的合作。

商用飛機(jī)的研制和銷售方面，巴西航空工業(yè)貌似位列波音、空客之后的全球第三大企業(yè)，而且，巴航工業(yè)在售的軍用飛機(jī)，主要是A-29“超級(jí)巨嘴鳥”教練/攻擊機(jī)和C-390噴氣式運(yùn)輸機(jī)。2024年，巴航工業(yè)獲得了4架C-390和10架A-29的新訂單；累積的確定訂單分別達(dá)到32架C-390和17架A-29。

但是，巴西航空無法離開北約和美國(guó)航電供應(yīng)商：一旦美國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)巴西或者用戶國(guó)制裁，巴西航空工業(yè)就要服從美國(guó)意志，否則的話，一架也賣不出去，就連售后服務(wù)業(yè)要癱瘓！

因此，巴西航空工業(yè)強(qiáng)調(diào)多元化、多樣性合作：除了俄羅斯之外，他與第三世界合作也比較密切—只是在戰(zhàn)斗機(jī)方面，巴西只是一個(gè)幼兒園大班水平：在美國(guó)和西方國(guó)家誘導(dǎo)下，他的國(guó)策決定了從制造業(yè)向資源出口和農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移！

所以，近日巴西總統(tǒng)盧拉訪問中國(guó)，這位民主主義總統(tǒng)非常強(qiáng)調(diào)巴西獨(dú)立自主，而且希望建立獨(dú)立自主的國(guó)防體系：他的政府免去多位試圖勾結(jié)美國(guó)顛覆巴西政府的軍方高層；多次邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)防企業(yè)參加巴西舉辦的防務(wù)展覽，巴西軍方也從中深刻理解中國(guó)武器的具體性能和應(yīng)用—邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)防企業(yè)參加巴西多個(gè)武器項(xiàng)目的投標(biāo)……所以，這次印度、巴基斯坦沖突的戰(zhàn)果也是巴西空軍重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象；

巴西的鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)空空/空面武器、多樣性還不如陣風(fēng)，巴西空軍卻奉若神明—結(jié)果，巴基斯坦空軍殲-10CE一下子干掉三架陣風(fēng)—這種代差式屠殺焉能不讓巴西空軍心驚呢？！

從務(wù)實(shí)角度出發(fā)，巴西總統(tǒng)代表團(tuán)除了洽談經(jīng)濟(jì)合作，可以好好想想自家空軍的鷹獅到底值幾枚霹靂-15E了……