“他給了斯堪尼亞所有的愛，斯堪尼亞卻沒能保住他的余生”。

就在昨天深夜，卡友圈內(nèi)傳來一個(gè)不幸消息。一位來自江蘇徐州沛縣的 34歲刑海陽不幸因車禍去世。

許多網(wǎng)友為之痛心，一個(gè)上有老下有小的家庭頂梁柱就這樣去了，這突如其來的打擊，令這一大家人怎么活！

從網(wǎng)友上傳的事故圖片來看，可以用“慘烈”二字來形容。方向盤扭曲成“麻花樣”，距離座位不足20cm,整個(gè)駕駛樓殘缺不全，各種零件散落一地，可見事故現(xiàn)場有多么嚴(yán)重。

相比一些因身體原因，突發(fā)心梗逝世的卡友，完整的這輛或許能給車輛減少點(diǎn)損失。但這輛車被保險(xiǎn)公司定損給出結(jié)果——?dú)堉抵粔蜻€接下來幾個(gè)月車貸的，合著3年時(shí)間日夜兼程，換來這么慘痛結(jié)果，讓人唏噓不已。

都說“跑大貨的（司機(jī)）都是把頭別在褲腰帶討生活”這話一點(diǎn)都不假，他們風(fēng)餐露宿，晝夜顛倒，不敢生病、不敢喊累，更不敢輕易停下。因?yàn)樵谒麄兊纳砗蟊池?fù)的是車貸、房貸，還有一家老小吃喝開支，加上外部大環(huán)境下，運(yùn)費(fèi)低競爭激烈！

一位網(wǎng)友分享這位“海陽哥”跑車經(jīng)歷，他常常獨(dú)自駕駛 20 多個(gè)小時(shí)，總路程高達(dá) 2300 公里 。在卡友圈，他的行駛路程不斷刷新紀(jì)錄，4 天跑完 5000 公里，半年的總里程多達(dá) 70 萬公里 。這樣的不分晝夜跑車，即便是機(jī)器也會(huì)有不堪重負(fù)的一天，所以為這次車禍埋下不可逆的變數(shù)。

這起車禍發(fā)生在5 月 11 日凌晨3點(diǎn)左右，事發(fā)時(shí)，他正前往云南送貨。云貴地區(qū)高速山路多，道路復(fù)雜，而且天氣還下著雨，監(jiān)控視頻顯示，其他卡友選擇服務(wù)區(qū)停歇天亮再走，他卻冒雨繼續(xù)前行。

清晨 5 點(diǎn)多，在行駛途中，車輛突發(fā)狀況，大貨車側(cè)翻在路邊。從現(xiàn)場畫面可見，車頭嚴(yán)重變形。一位業(yè)內(nèi)卡友再看到圖片后，推測車禍原因或是爆胎，結(jié)合當(dāng)天下雨天氣，以及夜間行車視野不佳，最終釀成了這起悲劇，刑海陽當(dāng)場身亡。

據(jù)了解，“海洋哥”于2022 年 8 月貸款購入價(jià)值約 150 萬落地的斯卡尼亞 650s 牽引車，日常跑 “杭廣線”。這輛卡車動(dòng)力強(qiáng)勁，650 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與智能傳動(dòng)系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，所以這也有可能導(dǎo)致“海洋哥”過于信賴車輛卓越安全性能，造成事故原因之一。

邢海陽大哥被卡友稱作“杭廣線戰(zhàn)神”，在社交平臺(tái)上他給自已取名“呂布”， 是一位數(shù)萬粉絲的“網(wǎng)紅哥”。就在遇難前夕，他還在社交平臺(tái)上發(fā)文稱：“還有幾個(gè)月就要還清貸款了！到時(shí)候可以帶孩子去迪斯尼游樂園玩耍了”。不料，這個(gè)愿望成了永遠(yuǎn)完不成諾言，遺憾終身。

“海陽哥” 是兩個(gè)孩子的爸爸，平日里妻子主要負(fù)責(zé)照顧家庭和養(yǎng)育孩子 。突如其來的晴天霹靂，看著她疲憊的身影和無助的眼神，讓人不禁為之動(dòng)容 ?！耙院蟮娜兆釉撛趺催^??！”

“十次車禍九次快”。一位卡友看到這么慘烈的現(xiàn)場，感慨地說道：誰開的快誰早晚出事，不出事只是幸運(yùn)，人不可能一直幸運(yùn)，那怕出一回就沒命了！現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)那么低夠養(yǎng)家糊口就行了，真正的老司機(jī)開車從不和別人去比誰跑得快！誰的車性能好。只有平平安安，安全到達(dá)才是第一。

“呂布”海洋哥一路走好！愿天堂沒有大貨車。