知嘹汽車/正琦

2025年無疑是全尺寸SUV的大年。騰勢（參數(shù)丨圖片）N9、問界M8、深藍S09等一大批全尺寸SUV紛紛發(fā)布上市。

而其中，領(lǐng)克900的上市尤為引人矚目。這款車火爆的原因，不只有提前泄露預(yù)售價的風(fēng)波，更有這款車近期公布的堪稱“爆炸”的限時售價。

1.一小時訂單破8000，領(lǐng)克900除了大還有啥

4月28日晚，領(lǐng)克900正式上市。在開啟預(yù)售時，這款車的訂單數(shù)在一小時內(nèi)達到了8200以上，正式上市后大定數(shù)量也突破了一萬。究其原因，28.99-39.69萬的限時優(yōu)惠價格實在是很有吸引力。

同近幾年很多爆火的車型一樣，領(lǐng)克900也是有著巨大尺寸的車型。5240x1999x1800mm的長寬高加上3160mm的軸距帶來了巨大的內(nèi)部空間。

大空間讓領(lǐng)克900的2+2+2座椅布局并不擁擠，不只是第二排座椅，連第三排座椅的腿部空間都超過1米，同時還擁有加熱、按摩功能。全系Nappa真皮也保證了內(nèi)飾的品質(zhì)。

因此，領(lǐng)克900的舒適性毋庸置疑。但在如今的車市，只有舒適性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2.插混動力選擇多，純電續(xù)航是亮點

不同于如今大部分全尺寸SUV采用增程式動力的配置，領(lǐng)克900全系都采用3擋DHT插電式混動。入門車型便給到了1.5T 194馬力雙電機的配置，而頂配車型更是有2.0T 254馬力三電機的動力配置，零百加速僅需4.3秒。

相比起增程式混動，領(lǐng)克900的這套3擋DHT插電式混動的優(yōu)勢就在于適應(yīng)多場景的動力需求。增程式混動只能用電機驅(qū)動，發(fā)動機只提供發(fā)電。

而領(lǐng)克900的發(fā)動機既可以作為發(fā)電機，又可以參與驅(qū)動。而且官方還給出了運動、越野、雪地、標(biāo)準(zhǔn)舒適四種不同的動力模式。頂配車型還擁有坦克掉頭、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓巨大的車身更加靈活。

領(lǐng)克900全系標(biāo)配雙腔空懸，可進行軟硬、高低調(diào)節(jié)。Super AI數(shù)字底盤與CCD電磁減振的加入更是讓領(lǐng)克900的底盤質(zhì)感進一步提升。更重要的是領(lǐng)克900全系CLTC純電續(xù)航都在200公里以上。次頂配與頂配車型搭載寧德時代的驍遙電池純電續(xù)航在268-280公里。

入門28.99萬的價格加上沒有過多削減的配置讓領(lǐng)克900自然充滿了吸引力，無論是對剛剛上市的騰勢N9還是對問界M9、理想L9都構(gòu)成了威脅。但領(lǐng)克背后的吉利在2025年的野心不止于此。

3.25年大型SUV競爭激烈，吉利要和各路巨頭硬碰硬

在2025年吉利旗下的品牌不只有領(lǐng)克900一輛大型SUV上市，極氪旗下的極氪9X即將在三季度上市，這款車在上海車展上展出時曾被網(wǎng)友戲稱為“杭州灣庫里南”。

從外觀來說，這款車型的瀑布式中網(wǎng)與寬大的黑色車身確實很像勞斯萊斯庫里南。但與耗油量巨大的庫里南不同的是，這是一款不折不扣的新能源SUV。

這款車型預(yù)計會成為一款售價比領(lǐng)克900更高的車型。從目前透露的配置信息來看，無論是最新的電混技術(shù)、6C電池、900V平臺，以及五顆激光雷達、雙Thor芯片、1400 TOPS算力等高端配置都顯示出這款車型是極氪乃至整個吉利集團的旗艦級SUV。

因此，領(lǐng)克900與極氪9X在2025年同時推出似乎象征著吉利在大型SUV領(lǐng)域打出的兩記重拳。領(lǐng)克900用較為年輕化、高性價比的特點占據(jù)相對低價位市場，再在更高價位以極氪9X樹立更強大的市場地位。

只是面對已經(jīng)“卷成花”的市場環(huán)境，吉利的重拳能否見效還猶未可知。插混固然技術(shù)含量更高，但增程器大行其道可能暗示著大部分消費者不管技術(shù)含量只管自己夠不夠爽。而吉利或許需要在營銷上進一步注重迎合用戶感受，而非在技術(shù)專業(yè)名詞上“自嗨”。

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