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蔚來三品牌合并,李斌的工作量又增加了

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“刀口向內的蔚來,又迎組織架構調整,重塑體系力。

有消息稱,蔚來發布內部公告,旗下子品牌樂道、螢火蟲迎多項組織架構調整,涉及樂道品牌產品研發、用戶服務、車型營銷等部門,以及螢火蟲事業部。至此,兩個子品牌的組織架構,全部歸屬于蔚來體系之內。

網易汽車向蔚來方面求證,截至發稿未收到回復。


根據公告,蔚來汽車產品設計與研發集群(PD&D)將新設樂道產品設計與研發一級部門,該部門直接向蔚來CEO李斌匯報。原樂道事業部中的產品體驗、項目管理、設計、整車工程劃入該部門。同時,新設立樂道品牌產品線部。

蔚來用戶服務與體驗集群(UE),也將新設樂道用戶服務一級部門,負責人沈斐向聯創秦力洪匯報。樂道營銷活動策劃部和區域銷售公司,全部并入UE集群,繼續作為二級部門存在。

此前,蔚來與樂道的交付渠道已經進行合并,交付團隊、倉儲和物流系統全面打通。4月初,原能源業務負責人沈斐開始擔任樂道汽車總裁,全面負責樂道銷售工作和區域公司管理,向蔚來聯合創始人、總裁秦力洪匯報。

同時,此次組織架構的調整,還包括新品牌螢火蟲,螢火蟲事業部同樣劃入 PD&D 集群,但未公布更多調整細節。

數據顯示,在經歷連續4個月1萬多輛的銷量后,蔚來在4月重回2萬輛臺階。新車交付達23900輛,同比增長53%,環比增長58.9%。其中,蔚來品牌交付19269臺,樂道品牌交付4400臺。目前,螢火蟲品牌同名車型已于4月29日開啟交付;樂道旗下第二款車型樂道L90,已在上海車展首發亮相,最快在三季度上市交付。

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