作為一家新能源重卡造車企業，DeepWay深向已不滿足于正向研發，宣布從三電開始，做各種核心部件的全自研。

“我們發誓，不做零部件的搬運工，堅持做核心部件自研自產，不管這條路有多么難。”深向科技創始人兼CEO萬鈞在2025年5月8日舉辦的春季新品上市發布會上如是說。

其實，在3月舉行的電動汽車百人會上，DeepWay深向就已向行業展示了其自研的三電產品。

一家整車企業，不做總裝一心誓要研發核心零部件，DeepWay深向為何要如此“一意孤行”？

三電自研的底層邏輯：

打破物流運輸效率、安全與成本的失衡

01

“要想讓公路貨運物流能夠真正地友好、安全，就必須解決排放問題、成本問題、安全問題。”萬鈞提到。

以中國為例，重卡僅占機動車保有量的3%，卻消耗23%的汽柴油并“貢獻”47%的交通碳排放；每百萬公里事故率達3.7起，國道場景更攀升至10起；年輕從業者流失嚴重，行業面臨“無人可用”的困境。

入行以來，DeepWay深向便堅定目標，解決當前物流行業發展面臨的瓶頸。正向研發新能源重卡、自研三電系統，都是公司發展的重要戰略布局。

據萬鈞介紹，新能源重卡的三電系統成本占整車成本60%以上，通過自研可以牢牢把控成本，使整車更具價格競爭力，為客戶提供更具性價比的產品。同時，自研三電系統可實現電池、電驅、電控的軟硬件一體化協同，優化電耗表現，降低車輛使用成本。

“一般新能源重卡冬季的續航衰減可達40%，而搭載DeepWay深向自研三電系統的星途和星辰二代，冬季衰減只有20%。”

同時，自研三電系統還可以大幅提升售后服務效率并顯著降低客戶的售后成本。如果三電外購，出了問題就需要分別聯系電池、電控和電驅動的廠家，不僅增加溝通協調成本，服務效率也會大打折扣。自研之后，Tier1和整車廠合二為一，DeepWay深向就可以為客戶提供更優質的一站式服務。

其實，對客戶來講，三電自研最便利的還是車輛承保。眾所周知，目前新能源汽車投保是個“老大難”的問題。滿期賠付率高使各大保險公司對電動重卡“避之不及”。車輛三電系統一旦出現故障，結果往往是“全換”，即整個電池包換，整個電驅橋換，整個控制器換，維修成本大大增加。

DeepWay深向自研三電系統以后，二級供應件、三級供應件等都牢牢握在手中，系統中哪個小部件壞了都可以隨時更換，原來維修成本的1%就足夠。

除了成本和服務，通過自研三電DeepWay深向還能夠掌握車輛的核心數據，為智能化功能的開發和應用提供數據支持。比如利用電池管理系統（BMS）采集的數據，實現對電池狀態的實時監測和管理，保障車輛的安全運營。

總之，這一系列自研成果不僅讓 DeepWay 深向在成本控制上有了更大的話語權，能夠打造出更具價格競爭力的產品，還解決了外購三電帶來的售后服務協調難題，實現了售后服務的一站式高效解決，尤其為海外業務拓展鋪平了道路。

全自研的長期主義：

從三電到更多核心部件自研任重道遠

02

既然三電系統是整車廠技術自主性和技術領先性最重要的代表和核心，那么DeepWay 深向全自研三電系統的成色如何呢？

以最為關鍵的電池為例。DeepWay 深向為電池命名為混元電池，寓意萬物歸一。該電池設計的亮點是將車輛上原有的6到7個標準箱劃繁為簡，集成打造為一體式Pack，模態提升18.7%，保溫性能提升 38.6%，線束等零部件數量減少50%。

通俗來講，一個電池結構的模態越高意味著結構剛度越好，而剛度越好，就可以做大量的輕量化設計。保溫性能的提升也意味著即使面對北方冬季的嚴寒，DeepWay 深向新能源重卡的能量仍然堅挺如初。而一體式Pack將高壓線束、接插件等零部件數量下降了一半，故障率也會斷崖式下降，車輛也就更安全。

另外，最近發布的史上最嚴電池新國標也被DeepWay 深向考慮在內。其獨創的218×200×39mm黃金尺寸電芯實現能量密度 190Wh/kg，零下20℃可充電，配合“金鐘罩（離地間隙380mm）和“鐵布衫”（雙重密封防護）技術，在中汽研等效120萬公里測試中表現優異，電池外殼無破損、無起火、無爆炸。

當然，僅僅是三電系統還不夠，DeepWay 深向的目標是堅持全自研的長期主義。

“我們會對全車所有的核心零部件進行掃描、分析，逐步地增加自研自產率，進一步提升產品競爭能力，為客戶帶來更多的價值。”萬鈞表示。

但想要做到這些并不容易。且不說寧德時代等巨頭已構建專利護城河，DeepWay深向需在差異化創新與專利規避之間找到平衡，避免陷入知識產權糾紛。單是三電系統的長期投入就是一個很大的挑戰。

三電系統（尤其是電池）的研發需長期投入，混元電池的極寒測試、高能量密度電芯開發等，均需耗費大量資金。若技術迭代速度不及預期，可能削弱市場競爭力。同時，電池核心材料（鋰、鎳、鈷）價格波動劇烈，且中國鋰資源對外依存度超70%，地緣政治風險可能影響供應穩定性。

好在“車到山前必有路”，目前DeepWay深向已獲得10家銀行戰略支持，累計授信額度達49億元，為公司持續創新與市場拓展提供了堅實的資金保障。

可見，DeepWay 深向的全自研之路是一場關于技術創新、用戶價值、市場拓展與智能進階的綜合性探索之旅。前路漫漫，但DeepWay 深向已做好準備！