拜仁挖掘機(jī)轟隆隆開向勒沃庫森維爾茨！我不當(dāng)歐冠大哥很多年！

隨著勒沃庫森官方宣布賽季后阿隆索離開，安切洛蒂執(zhí)教巴西隊(duì)官宣，局勢基本明朗，拜仁爭搶維爾茨的計(jì)劃也開始啟動(dòng)了。

據(jù)德國媒體消息，拜仁已經(jīng)正式接觸勒沃庫森，開始報(bào)價(jià)。

維爾茨德轉(zhuǎn)價(jià)格在1.4億歐元，合同2027年結(jié)束，勒沃庫森奇貨可居。

尤其是拜仁急于得到維爾茨參加世俱杯，這個(gè)是談判籌碼里面可以讓勒沃庫森受益的因素。

皇馬方面，當(dāng)然會考慮阿隆索來皇馬執(zhí)教的附加條件，維爾茨也需要考慮買進(jìn)。

皇馬的中場，也確實(shí)需要重新組建當(dāng)打之年的三角形了。

典禮三中場，給了皇馬足夠多的收益。自從卡塞米羅離開，克羅斯退役，莫德里奇苦苦支撐，皇馬的中場一直沒有給后防線足夠的屏障作用，給前場的支持也很勉強(qiáng)，比起典禮三中場鼎盛時(shí)期，要遜色太多了。

皇馬的重建，無論誰來做主教練，中后場的洗牌，都是必須完成的。

對照之前皇馬的風(fēng)格技戰(zhàn)術(shù)，阿隆索也需要資金支持買到符合自己戰(zhàn)術(shù)需要的六邊形戰(zhàn)士。

無奈維爾茨不太想離開德國，最大可能是要被拜仁挖掘機(jī)挖走了。

拜仁也會考慮成本問題，不再是以前的市場規(guī)律了。

拜仁作為德甲老大，一般都是想挖誰就能夠挖誰，一直到克羅斯出走皇馬。

哈弗茨和維爾納去英超，也引領(lǐng)了一波德甲球星直接到英超淘金的波瀾壯闊。

隨著熱潮退去，拜仁重新審視德甲軍團(tuán)，量力而為逐漸成為拜仁的挖掘機(jī)套路。

維爾茨若超過1.4億，大概率是不買了。

雙方談判的結(jié)果，最大可能是在1.2--1.3億歐元吧。

維爾茨值這個(gè)價(jià)位嗎？凱恩來拜仁的價(jià)位，是有參照系的。

水漲船高，歐洲轉(zhuǎn)會市場，都因?yàn)橛⒊瑧艨诒疽蛩乇惶Ц吡恕?/p>

從這個(gè)意義上來說，英足總運(yùn)作非常成功，蛋糕做大了，大家才分得更多一些。

德甲和西甲，也會跟著膨脹起來，此事古難全。

意甲和法甲，稍微憋屈一點(diǎn)點(diǎn)。

拜仁一直是將德甲冠軍作為囊中之物看待，他們的日常目標(biāo)就是吃飯睡覺踢歐冠。

上一次歐冠冠軍還是2020年，而且是淘汰賽以單場決定晉級情況下完成的，球員儲備并不富裕的拜仁，非常幸運(yùn)的搶到了歐冠冠軍。

現(xiàn)在若想闖入歐冠決賽，拜仁當(dāng)然知道需要囤積兩套半以上的主力首發(fā)陣容，否則很難扛到最后決賽。想想今年歐冠決賽是在拜仁主場安聯(lián)球場舉行，拜仁高層在自己高級包廂里看著巴黎和國米在自己家球場撒歡，別有一番滋味在心頭，他們會將恥辱轉(zhuǎn)化為挖掘機(jī)的動(dòng)能，轟隆隆開起來去挖人，完成拜仁的雪恥大業(yè)。

拜仁的強(qiáng)大，也都是被別人逼出來的，沒有這樣的觸動(dòng)，也不會有這么大的動(dòng)能了。

拜仁挖掘機(jī)，成功率一直不錯(cuò)。