自從507空戰以來，印度方面雖然絕口不確認，游戲規則改變者“陣風”被擊落的事實。印度媒體雖然嘴上還是那么硬，但是身體很誠實。已經將雙方的交戰方式從載人戰斗機過渡到風險更低，成本更低的自殺式無人機攻防戰階段。雖然巴基斯坦連日來擊落數十架自殺式無人機，證明了中國防空系統的強大，但這樣的消耗我認為對巴鐵而言是不劃算的。

現在可以確認的是，印巴邊境沖突已從傳統火力較量轉向自殺式無人機攻防戰階段，印度空軍"陣風"戰機因高昂成本（單價約2億美元）與潛在損失風險大幅減少出動。在傳統空戰中，印度面對巴基斯坦的防空系統和機動性較強的戰機（如殲-10C）難以取得優勢，雙方將戰場重心轉向成本低、風險小的無人機作戰，巴基斯坦的"布拉克"無人機與印度的"哈洛普"自殺式無人機頻繁出動，執行偵察和精確打擊任務。

當前局勢下，巴基斯坦要想獲得更大優勢，完全可通過向中國訂購廉價巡飛彈和自殺式無人機迅速補強戰力。中國無人機產業以"量大管夠"著稱，單架成本低至幾萬、十幾萬人民幣一發，且交付速度快，技術可靠。比如，中國東莞生產的一款射程2000公里的自殺式巡飛彈，再比如中國一家民企生產的油電混動巡飛彈等等。這類武器對印度而言是寶貝，對巴基斯坦而言，可以說想要多少就有多少，而且完全用得起。印度其自殺式無人機（如"哈洛普"）高度依賴以色列進口，供應鏈受限且成本高昂。更關鍵的是，印度的防空導彈幾乎全部依賴國外進口（如以色列的"巴拉克"系統和俄羅斯的S-400），在持續防空作戰場景中，庫存消耗快、補給周期長，難以支撐數日高強度對抗。

無人機作戰的低成本與低風險特性使之成為印巴"有限威懾"的理想工具。過去兩周，查謨-克什米爾地區交火烈度下降，外交渠道逐步恢復，顯示沖突呈降級趨勢。然而，若無人機攻防戰持續，巴基斯坦需要進一步壓制印度，以便在未來進行的談判中獲得更多籌碼。

可以說，面對巴基斯坦的中式裝備體系，印度軍隊不再在常規火力對決中吃了虧。還有可能在全新的自殺式無人機攻防戰中再次被上一課，而且會有一個非常屈辱的結果。印度原本以為自己是南亞軍事霸權，結果發現自己處處被吊打，軍事劣勢將日益明顯。

總結：鑒于當前沖突降級趨勢已現但無人機攻防戰風險仍在，巴基斯坦應迅速與中國廠商（如中航工業或保利集團）洽購更多巡飛彈與自殺式無人機，優先選擇成本低、易量產的型號，同時加強電子戰與反無人機系統建設。印度需需要趕緊停止打擊巴基斯坦，否則在持久戰中將面臨"彈盡糧絕"的風險。中方無人機廠商應關注南亞局勢變化，及時調整出口策略，提供適配巴方需求的低成本作戰解決方案，助力地區和平穩定。