一覺醒來，又發生了一件大事情。

著名家居連鎖企業，紅星美凱龍的創始人車建新云南省監察委員會立案調查并實施留置措施。

16歲輟學的小木匠，白手起家干到身家385億的一城首富，因為一頓肯德基想通商業套路，把公司做到市值2600億——這原本是教科書級別的勵志故事。但誰都沒想到，短短4年時間，這家公司就虧掉2200億，老板被7家法院追債，連坐高鐵飛機都成了奢望。 更離譜的是，連老百姓都開始集體吐槽：“現在逛紅星美凱龍，店員比顧客還多！ ”

1986年，20歲的車建新還在江蘇鄉下當木匠。

別人打家具只管結實，他卻琢磨起了“場景營銷”。

有個客戶想訂組合家具，他二話不說借了600塊（這個錢，相當于當時普通人兩年工資），硬是照著雜志上的香港樣板間，搞了個“前店后廠”的體驗店。

結果呢，客戶一進門就看見木匠現場刨木頭，聞著木屑香，摸著半成品柜子，當場就掏錢下單。

這就是當年的“沉浸式帶貨”，老板，確實總有過人之處。

1991年，車總干脆把門市部升級成當地第一家家具城，6000平米商場里擺滿實景樣板間，還配了假花假樹。

火到什么程度？

當年結婚買家具，不去紅星就像現在買房不驗戶型圖。

1999年，車總帶女兒吃肯德基，看著排到街邊的長隊，他突然反應過來：“漢堡能搞連鎖，家具為啥不能？ ”

轉頭就把商場改名“紅星美凱龍”，學沃爾瑪搞全國連鎖。

這招確實狠啊，2008年外資家居巨頭百安居被逼得退出中國，國內同行也被他壓著打。

巔峰時期紅星在全國開了476家商場，光收租一年就能進賬80億。 2018年他在上海蓋了個30萬平米的“全球最大智能家居商場”，連馬桶都能聲控開蓋。

但就是這個2018年，成了車總一生命運的轉折點。

2018年，越做越大的紅星美凱龍從香港回A股上市，成了國內家居行業最大的“A+H”上市公司。絕對的巔峰時刻。

手上錢多了，他嫌收租來錢慢，把賬上1800億全砸去炒地皮，還放話：“再給我十年，紅星地產要做到全國前30！ ”

紅星美凱龍曾經獲得過很多外號：“中國mall王”“ 家居行業第一房東”，還有個“大A第一地主”。這“地主”的封號，源于2019年，那一年，多家經營范圍和地產毫無關系的上市公司，密集發布賣房公告。

股民幡然醒悟：原來上市公司們，才是最大的炒房團啊！

那時候，房子最多的就是紅星美凱龍。

車總對房子執念太深了，不但做房產，還要做房產中介。2019年，車建新還創辦了地產中介平臺美凱龍愛家，當年就宣布業績破億，還說到2022年要做到全國第二，直追鏈家。

那幾年里，車總在接受吳曉波采訪的時候，還貢獻出了金句，他覺得買飛機是個愚蠢的行為，而自己只是買了個勞斯萊斯花了1000萬，還買了別墅——

“就用這點錢而已”

哦還有，也是在2019年，這一年，阿里還大手一揮，掏出43.6億，全額認購了一筆紅星美凱龍的可轉債，并獲得了紅星美凱龍約10%的股份，同時，阿里還在港股收購了紅星美凱龍3.7%的股份，一舉拿下了13.7%。

這一年，車老板的大女兒車一鳴嫁給了“諾貝爾瓷磚”的太子爺，駱水根的兒子駱哲宏。大婚當天，車老板說：“寵女兒的企業家，運氣都不會太差！”

運氣不會差嗎？

注意，接下來就是2020年了。

房子？家居？放一邊去吧。

房子的情況不用說了，車總47億接盤的重慶金科股份，轉手就虧掉40個億。

到2021年，紅星總負債沖到1966億。

光利息每天就要還2000萬。

2022年，車總號稱要拿下業內第二名的美凱龍愛家，被爆出欠薪，并大面積關店。

接著就像感染發炎，壞事一個接著一個從門口排隊進來，為了斷臂求生，車總將他最喜愛的紅星地產70%股權40億賣給了遠洋集團，把旗下7家物流子公司以23.12億元出售給遠洋資本，又把美凱龍物業80%的股權以6.96億元的價格賣給了旭輝永升服務。

到2023年1月，紅星控股把紅星美凱龍29.95%的股份，賣了62.86億給廈門建發股份，卻仍然補不夠百億級的窟窿，最后只能破產重整。

前段時間，又出了幺蛾子，紅星美凱龍原來的女總裁高爽被判了，車總這個時候出事，或許已被牽涉其中。

公開資料顯示，美凱龍曾深度參與重慶璧山TOD項目，該項目由高爽全權負責運營，而資金操作異常正是其案件的導火索。

對于車總，想說的很多，但總的說來只有兩條。

第一，車建新作為美凱龍創始人，自1986年以600元創業起家，歷經三十余年將美凱龍發展為中國家居零售行業龍頭企業，居功至偉，長期擔任公司核心管理職務，其個人命運與企業發展深度綁定。沒有車總，就沒有紅星美凱龍。他對這個公司是有感情的，否則也不會在后來拼命想救，各種賣賣賣，但說實話，割肉求生，越割越慘，更慘的是那些跟著他打江山的經銷商，很多人都是賠了大錢的。

第二，如果不在當時那個時間點殺進房地產，而且那么激進，紅星美凱龍會不會是另一個結局？我不知道。但所謂性格即命運，紅星美凱龍的員工曾經吐槽：老板買地像買菜，有塊地連拆遷都沒談攏就敢付錢。這樣的性格既幫助了車總在創業初期大殺四方，也為后來的一切埋下了暗線。

部分文章素材來源于公眾號“金融八卦女頻道”、“商業MMBA”及網絡公開資料整理

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