寶馬X4（參數丨圖片），這車我研究了好久，最近價格一降，更是讓我眼前一亮。先說說這車的外觀，那真是寶馬家族里的一股清流。溜背的設計，讓整個車身看起來就像一頭蓄勢待發的豹子，低趴的車身姿態，運動感十足。前臉雙腎型進氣格柵，尺寸恰到好處，沒有那種過于夸張的感覺，但又很有辨識度。大燈造型犀利，眼神里透著一股狠勁兒，仿佛在告訴路上的其他車，我可不是好惹的。

寶馬X4車身線條流暢，從側面看過去，車頂的弧線和車身的腰線完美融合，勾勒出一種優雅又不失力量感的氣質。車尾的設計也很有特色，尾燈造型獨特，點亮后的效果非常醒目，雙邊共兩出的排氣布局，更是彰顯了它的運動屬性。

坐進駕駛艙，寶馬X4的內飾設計同樣讓人滿意。整體布局簡潔明了，但又不失豪華感。中控臺采用了大量的軟性材質和金屬裝飾條，手感和視覺效果都很不錯。座椅的包裹性和支撐性都非常好，長時間駕駛也不會覺得疲憊。而且座椅的調節功能豐富，無論是高矮胖瘦的駕駛者，都能找到一個舒適的坐姿。車內的科技配置也很豐富，全液晶儀表盤顯示清晰，信息豐富，中控屏的反應速度很快，操作邏輯也很簡單，很容易上手。
車內空間方面，寶馬X4的表現也還算不錯。雖然它的定位是轎跑SUV，但后排空間并沒有想象中的那么局促。頭部空間和腿部空間都還算充裕，坐在后排也不會覺得壓抑。而且后排座椅還可以按比例放倒，進一步拓展了車內的儲物空間，實用性很強。

動力方面，寶馬X4搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。這臺發動機的動力輸出非常線性，油門響應也很靈敏。輕踩油門，就能感受到動力的輸出，而且隨著油門的深入，動力還會源源不斷地輸出。8速手自一體變速箱的換擋邏輯非常聰明，無論是加速還是減速，都能快速準確地完成換擋動作，幾乎感覺不到頓挫。而且這臺變速箱還支持手動模式，對于喜歡駕駛的車主來說，這是一個很大的加分項。
寶馬X4的操控性能更是它的拿手好戲。懸掛調校偏向運動，過彎時車身的側傾控制得很好，能夠給駕駛者很強的信心。轉向精準，指哪打哪，幾乎沒有虛位。而且車頭的響應速度很快，能夠很好地跟隨駕駛者的意圖。剎車的腳感也很不錯，制動力輸出均勻，能夠讓人在高速行駛時也能輕松地將車速降下來。

這車的配置也很豐富，像主動剎車、車道偏離預警、自適應巡航這些常見的安全配置都有配備。而且還有全景天窗、電動后備箱、無鑰匙進入等便利性配置，大大提升了日常使用的便利性。還有哈曼卡頓音響系統，音質非常出色，無論是聽流行音樂還是古典音樂，都能帶來很好的聽覺享受。寶馬X4的油耗表現也讓我挺滿意的。雖然它的動力強勁，但油耗卻并不高。在市區行駛，油耗大概在每百公里10升左右，高速行駛時油耗會更低一些。對于一款中型SUV來說，這樣的油耗表現已經算是很不錯了。

說回這價格，2022款寶馬X4 xDrive 25i M運動套裝，新車上市指導價46.69萬，2024年6月生產，優惠16.81萬。現在裸車價29.88萬，白色。這價格在豪華SUV市場里，簡直就是一顆重磅炸彈。寶馬X4的競爭對手，像奔馳GLC Coupe、奧迪Q5L Sportback這些車，價格都比它高不少。而且寶馬X4在配置、動力、操控等方面并不遜色于它們。甚至在一些方面，還比它們更有優勢。現在這個價格，對于那些喜歡寶馬品牌，又想擁有一款豪華SUV的消費者來說，真的是一個很大的誘惑。

總的來說，寶馬X4是一款綜合實力很強的豪華SUV。它有著獨特的外觀設計、豪華的內飾配置、強勁的動力性能和出色的操控表現。現在價格一降，性價比更是直接拉滿。如果你也對這款車感興趣，不妨去附近的寶馬4S店看看實車，相信它一定會給你帶來驚喜。