一直都說,騰勢N9擁有易三方技術,支持后輪轉彎,轉彎半徑只有4.65米,但其實很多人腦海里都沒有具體的概念。
正好,最近在網上看到兩張圖,相信大家一看就懂。
騰勢N9車長5.25米,但跟市面上常見的3米級車長的A0級小車比,騰勢N9轉彎半徑更小,驚訝不?
不僅如此,跟5米以上的中大型SUV比,騰勢N9轉彎半徑也是最小的。
中國人以孝為先,都愛買大車,空間大,能帶一家人出去玩,但是又擔心大車不好開不好停。
而擁有自研易三方技術的騰勢N9,擁有后輪雙電機獨立轉向架構,通過后輪與前輪反向偏轉,融合后雙電機差動控制,完美解決了汽車大尺寸和靈活性的矛盾。
它的轉彎、掉頭比小車還靈活,輕松征服小街小巷;結合易三方泊車,全場景停車都輕松,新手也能駕馭大車,難怪3月上市的它,累計交付量已經突破7000+,靈活好開的大車,確實打動了很多消費者呀!
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