5月12日，剛剛在日內瓦與中國達成經貿聯合聲明的美國政府，突然調整姿態，將貿易壓力轉向了大西洋彼岸的歐盟。

這場突如其來的“炮口轉換”，讓外界感慨國際格局風云變幻。

英國媒體如《獨立報》第一時間報道此事，渲染美方新動向，“幸災樂禍”意味十足。

英國自身早已脫歐，如今站在看臺邊，更顯得超然事外，而英美之間早就完成了關稅協定，成為美國此次貿易攻勢的“例外”。

細究其中原由，不難發現美國對華施壓受阻，是最直接的催化劑。從2024年4月至今，美國陸續出臺關稅、科技出口管控等諸多對華遏制措施，試圖重塑經貿規則。然而中國展現出強大的經濟韌性和反制能力，無論是在關稅較量還是芯片、互聯網科技領域，中方都沒有在美方高壓下妥協，讓外界一度預期的讓步始終未見。

5月12日，《華爾街日報》甚至刊文稱，為應對中國的強悍反擊，美國政府不得不進行“關稅大撤退”。

該文明確指出，本輪談判結果更像是美國總統的投降，比起當初掀起貿易戰時所承諾的收獲，結果寥寥無幾。

美國在中國面前短兵相接之后，選擇將關注點轉向歐盟。

根據美國商務部數據顯示，美國2024年同歐盟的貿易逆差依然高企，總額超過1600億美元，成為除中國外的第二大逆差源頭。

本次美方以歐盟對美商品設限為由，指責歐盟“比中國更壞”。此番表態一出，讓全球投資者一片嘩然。

比如在農產品領域，歐盟自2008年起便實施極為嚴格的食品安全標準，美方長期認為這阻礙了美國產品，特別是基因技術類農作物的出口。

在汽車行業，歐盟迄今對進口車輛施加10%的關稅，而美國只對歐盟車征收2.5%，這種不對等也被美國作為“無理貿易障礙”來強烈抗議。

據美國方面公布的數據，2023年歐盟累計向美出口汽車超1300萬輛，而美國國產車在歐洲幾乎難以生存。美方聲稱這些數據說明“美國吃大虧”，威脅要采取新一輪關稅報復措施。

移動到科技領域，沖突更加尖銳。

2023年底至2024年初，歐盟連續對谷歌、Meta（臉書）等科技巨頭開出創紀錄罰單，理由涉及數據隱私和市場競爭法。美國國會在3月發布說明，認為歐盟法規對本土IT企業形成系統障礙。美方要求歐盟“公平對待”，否則將在其它領域反制。

歐盟面對這場突如其來的指控和壓力，并非毫無還手之力，但確實處境微妙。

一方面，歐美在地緣、安全、軍事等多個層面關聯深厚，比如北約安全機制，美國占有絕對主導權，這使得許多歐洲國家在處理貿易爭端時往往不得不有所顧忌。

另一方面，歐盟成員內部本身存在諸多分歧：德國高度依賴汽車出口，法國則在農產品上有著舉足輕重的話語權，一旦美國發起到底的貿易壓力，各成員國必然利益各異，統一行動的難度陡增。

例如如果美國對德國汽車祭出關稅大棒，對寶馬、大眾、奔馳等企業乃至整個德國經濟都是沉重打擊，而法國則更加關心本國奶酪及葡萄酒能否繼續銷往美國市場，這些現實分歧讓每一步決策都充滿變數。

歐盟委員會主席馮德萊恩已經公開表示歐盟不會在無理施壓下退縮，將以必要手段維護成員國利益。

目前來看，歐盟傾向于通過外交協商擺平事端，也并未完全排除對美部分商品反制性關稅的可能。

過去幾年，歐盟已經加強了數據安全監管，推動數字市場法案，如果美方持續對歐貿易施壓，歐盟定會加大對美巨頭企業調查、罰款力度。

然而，正如國際貨幣基金組織所言，歐美兩大經濟體的摩擦一旦升級，全球產業鏈與供應鏈或將遭遇新一輪沖擊。

全球范圍依附美歐市場的國家與企業都會牽連其間。

表面上這是東西方陣營內部矛盾激化，世界多極化步伐由此加快，但與此同時，地區市場的不確定風險也將增加，包括中國在內的新興經濟體都必須及時審視對美對歐合作策略，強化自身力量，才能化危為機。

在此背景下，中國若能順勢強化與歐盟的經貿與科技聯系，攜手防范貿易保護主義風險，不僅能共同捍衛多邊貿易體制，也為后續國際經濟秩序重組創造主動權。

無論美國針對誰，貿易戰本質是多輸而非雙贏格局。

對于中國，只有堅定開放、積極參與全球合作，構筑多元市場網絡，才能在行動中贏得話語權與戰略主動。

面對國際環境的新變化，把握住每一次國際棋局變化中的機遇，比任何單邊主義對抗都更具決定意義。

這也是當前全球所有主要經濟體需要思考的最大課題。