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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

馬自達CX-5是一款合資緊湊型SUV，指導價格為12.58-19.78萬元，目前4S店內有1萬元的優惠，還可申請置換補貼和報廢補貼，和本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等屬于同級產品，今天紅濤就來說說它的各方面表現，希望我的文章可以給正在考慮馬自達CX-5的朋友們帶來一點幫助。

馬自達CX-5的外觀還是家族前幾年的“魂動”設計，但以今天的眼光來看仍然很漂亮！前臉采用黑色中網格柵，通過下沿的鍍鉻裝飾與左右LED大燈相連，燈腔內配有透鏡，眼神中流露出幾分犀利。

馬自達CX-5的長寬高分別為4575*1842*1685毫米，軸距為2700毫米，車身簡潔飽滿，雖然沒有硬朗或者凌厲的線條，但黑色輪眉、黑色側裙以及外露雙邊兩出排氣的設計，帶來了一定的運動感，尾燈內部的紅色光帶清晰可見，亮起后很醒目。

馬自達CX-5的內飾也是前些年的設計風格，好在各種功能操作起來順手，空調控制區域的實體按鍵和旋鈕也很好用，除了入門版車型，其余車型均是真皮多功能方向盤，大小適中，握感舒服，10.25英寸懸浮式中控屏提升了些檔次，不過車機反應慢，不夠智能，此外前排扶手箱位置有點靠后。

全系配備倒車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、自動空調、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等，中配車型有前駐車雷達、電動后備廂、電動天窗等，高配車型還可以享受到自適應遠近光、車道保持輔助、360度全景影像等，配置分布還算合理，但是中低配車型是織物座椅，看起來有點廉價。

馬自達CX-5的空間表現中規中矩，但并沒有網友流傳的那么差勁，紅濤認為滿足一般家用足夠，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空間有1拳3指的距離，頭頂空間有1拳的余量，座椅填充厚實，坐墊夠長，后備廂規整，只是并排坐滿3名較胖的成年人，橫向空間稍顯擁擠，地板中間有凸起。

動力方面，馬自達CX-5搭載了創馳藍天2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L最大功率114千瓦（155馬力），最大扭矩200牛·米，2.5L最大功率144千瓦（196馬力），最大扭矩252牛·米，均匹配6擋手自一體變速箱，無論是2.0L車型還是2.5L車型，動力輸出都很平順線性，變速箱對駕駛者意圖理解到位，并且這兩套動力組合經過了時間的驗證，但是急加速超車欠缺些爆發力，冷車啟動發動機聲音吵。

底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校風格不像德系SUV那么扎實，也不像美系SUV那么沉穩，但懸架富有韌性，并且該車在轉彎和掉頭時都很靈活，即使是新手司機也會覺得它很好開，不過車速超過100之后，胎噪和風噪偏大些。

結語：馬自達CX-5在同級合資SUV中價格較低，外觀漂亮，三大件穩定可靠，好開耐用，能夠滿足大部分家庭的用車需求。