2025年一季度，商用車(chē)及動(dòng)力裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。濰柴動(dòng)力憑借技術(shù)積淀、市場(chǎng)敏銳度與戰(zhàn)略執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)多維突破，成績(jī)斐然。

銷(xiāo)量領(lǐng)跑彰顯市場(chǎng)實(shí)力

市場(chǎng)銷(xiāo)售方面，一季度濰柴動(dòng)力銷(xiāo)售各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)21.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5%。

在客車(chē)領(lǐng)域，目前濰柴全新系列產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋了客車(chē)市場(chǎng)的各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景，精準(zhǔn)響應(yīng)客戶(hù)在高效節(jié)能、低碳環(huán)保、穩(wěn)定可靠等維度的差異化需求。

濰柴動(dòng)力表示，后續(xù)將發(fā)揮技術(shù)性能、產(chǎn)能、交付效率等優(yōu)勢(shì)，加速搶占數(shù)據(jù)中心等重點(diǎn)高端市場(chǎng)，進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額及盈利能力。

產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富升級(jí)

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，唯有滿(mǎn)足多元需求才能保持領(lǐng)先。濰柴動(dòng)力在穩(wěn)固市場(chǎng)份額的同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。

4月22日，濰柴動(dòng)力在南京推出全新一代H/T-2.0高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，涵蓋12L、14L、15L三款新品，覆蓋運(yùn)輸全場(chǎng)景，由53.09%熱效率技術(shù)及多種省油“黑科技”加持，帶來(lái)“省油、省錢(qián)、省心、省時(shí)”全新價(jià)值體驗(yàn)，開(kāi)啟大馬力商用車(chē)效率革命新時(shí)代。

濰柴WP12H/T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

此外，濰柴動(dòng)力還積極與整車(chē)企業(yè)合作，推動(dòng)產(chǎn)品應(yīng)用。3月8日，中通客車(chē)隆重推出了H13Pro超大馬力旅團(tuán)新品，成為了國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)中首款搭載濰柴WP12H發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)基于53.09%超高熱效率平臺(tái)開(kāi)發(fā)，通過(guò)精準(zhǔn)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)與降低摩擦損耗，油耗較同排量產(chǎn)品降低5%以上。這將為客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的顯著削減，助力其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

濰柴WP12H發(fā)動(dòng)機(jī)

在深耕傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的同時(shí)，面對(duì)行業(yè)新能源化趨勢(shì)，濰柴動(dòng)力主動(dòng)布局轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持“燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)”多路線并舉，搶占新能源動(dòng)力市場(chǎng)先機(jī)，新能源整車(chē)整機(jī)戰(zhàn)略逐步落地。

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革

產(chǎn)品的每一次突破，都源于技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)力支撐。多年來(lái)，濰柴動(dòng)力持續(xù)投入研發(fā)，完善創(chuàng)新體系，在核心技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，為企業(yè)發(fā)展注入持久動(dòng)力。

近10年來(lái)，濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的投入超過(guò)300億元，建立了20多個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，強(qiáng)大的研發(fā)投入和完善的創(chuàng)新平臺(tái)體系，為其技術(shù)創(chuàng)新提供了源源不斷的動(dòng)力。

在2025“宇通杯”節(jié)油挑戰(zhàn)賽江西站，濰柴WP8H高效發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。它不僅為參賽車(chē)輛宇通C12提供了充足的動(dòng)力，確保了賽車(chē)的穩(wěn)定與高效，更在節(jié)能方面展現(xiàn)出了非凡實(shí)力。冠軍、亞軍、季軍選手分別取得了百公里油耗12.75升、12.76升、12.84升的優(yōu)異成績(jī)，三甲選手的平均百公里油耗僅為12.78升，這組數(shù)據(jù)為綠色出行樹(shù)立了標(biāo)桿。

濰柴WP8H高效發(fā)動(dòng)機(jī)

一季度的優(yōu)異成績(jī)，為濰柴動(dòng)力全年發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，濰柴動(dòng)力將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的產(chǎn)品矩陣和敏銳的市場(chǎng)洞察力，在商用車(chē)及動(dòng)力裝備領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)航，為全球客戶(hù)提供更高效、更綠色、更可靠的動(dòng)力解決方案，續(xù)寫(xiě)行業(yè)傳奇。

（作者：張艷文）