知嘹汽車(chē)/小凡

綜合各地區(qū)經(jīng)銷商不完全消息，整體SUV價(jià)格戰(zhàn)依然猛烈，至少有超75款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到了20%以上，！奧迪Q3（參數(shù)丨圖片）降價(jià)40%以上，而皓影、途岳、探歌以及賽圖斯等合資SUV也都是穩(wěn)居前十，哈弗H6、探岳、本田CR-V、長(zhǎng)安CS75和鋒蘭達(dá)等主流燃油SUV，最大降幅也超過(guò)了30%。

首先，以降幅最大的雪佛蘭探界者為例，其售價(jià)區(qū)間為18.49-23.99萬(wàn)元，目前在一些地區(qū)的降幅（下同）降幅達(dá)到了43%，最高可優(yōu)惠8萬(wàn)元，這也就是說(shuō)如果買(mǎi)一款入門(mén)版車(chē)型的話，裸車(chē)價(jià)也僅在10萬(wàn)元左右。如果有追求動(dòng)力表現(xiàn)，以及駕駛樂(lè)趣的朋友，探界者目前確實(shí)是個(gè)購(gòu)車(chē)的好機(jī)會(huì)。

與此同時(shí)，像是皓影、途岳、探歌這類經(jīng)典合資SUV，降幅也是達(dá)到了40%左右，降價(jià)區(qū)間也是維持在4-7萬(wàn)元左右。畢竟，目前受到新能源市場(chǎng)“內(nèi)卷”的影響，以及國(guó)內(nèi)一輪又一輪“價(jià)格戰(zhàn)”的影響，即便是保值率較高的日系、德系品牌也很難頂住“壓力”，絕大多數(shù)車(chē)企也只能通過(guò)降價(jià)等手段，以提升其銷量表現(xiàn)。

另外，作為目前比較主流的燃油SUV，長(zhǎng)安CS75和哈弗H6的最大降幅也是超過(guò)了30%。以哈弗H6為例，目前現(xiàn)金直降6萬(wàn)元，相較于同級(jí)別新能源車(chē)型，也是很有競(jìng)爭(zhēng)力。反觀同級(jí)別的合資車(chē)型，像是日產(chǎn)逍客、長(zhǎng)安X5 PLUS也都沒(méi)能幸免，最大降幅都在28%以上，就連此前銷量一直較高的逍客，目前也是直降4萬(wàn)元，入門(mén)版車(chē)型售價(jià)只有8萬(wàn)元出頭，相較于不少國(guó)產(chǎn)SUV，其售價(jià)還要便宜一些。

最后，像是日產(chǎn)奇駿、探索06等車(chē)型也都是榜上有名，最大降幅均在20%左右，基本降價(jià)力度都在3-5萬(wàn)元之間。除了以上所提到的這些車(chē)型之外，幾乎燃油SUV市場(chǎng)上70%以上的車(chē)型，均采取降價(jià)促銷的手段，以提升其銷量表現(xiàn)。

至于，未來(lái)面對(duì)新能源市場(chǎng)愈發(fā)“內(nèi)卷”的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)走向究竟該何去何從？目前也是值得我們共同關(guān)注。對(duì)于，當(dāng)前燃油SUV市場(chǎng)新一輪降價(jià)潮，如果近期有準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或者換購(gòu)新車(chē)的朋友，目前也確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。畢竟，目前除了車(chē)企所推出的降幅活動(dòng)之外，國(guó)內(nèi)還推出了“以舊換新”等一系列政策。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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