5月13日，新款智己L6（參數(shù)丨圖片）正式上市了，新車共推出4款車型，指導價區(qū)間為21.99-27.99萬元，不過官方還給出了權(quán)益價：20.49-26.49萬元。據(jù)悉，新車定位中大型轎車，而且本次雖然是改款，但升級卻非常大，比如全系標配了800V高壓平臺、激光雷達、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，性價比不可謂不高。另外，新車將于5月19日開啟交付，同時還有多項權(quán)益（具體看下圖）。至于新車到底如何，我們接著看下去。

新車的整體造型依舊延續(xù)了老款的設計語言，僅僅是前包圍有所調(diào)整，整體給人的感覺依舊科技、運動。另外，車頂?shù)募す饫走_造型也經(jīng)過了重新的設計，造型更貼合車身型面。對了，新車還增加了一個馬蒂斯紅車漆和莫蘭迪紫車漆，兩個新配色都很活潑、時尚，應該比較受女性用戶的歡迎。尺寸方面，新車的長寬高分別為4937/1960/1474mm，軸距為2950mm，這個數(shù)據(jù)除了車長有變化外，其余參數(shù)和老款一致。

車內(nèi)整體造型同樣延續(xù)了老款，尤其是一整塊的大屏，科技感不言而喻，不過筆者不是很喜歡這樣的設計，似乎是為了大屏而大屏，完全沒有美感，當然這一點因人而異。當然新車還是有些改變的，比如比如半輻方向盤換成了橢圓形的全輻方向盤，前后排還有256色氛圍燈，以及全新的門飾板和新樣式的纖維花紗頂棚。

另外，新車還增加了可調(diào)光的天幕，它支持前后獨立分區(qū)獨立調(diào)節(jié)，并支持手動和自動調(diào)節(jié)（后者需后期OTA），天幕的透光度有10檔，紫外線隔絕率99.99%，調(diào)光時間僅為0.1秒。這個配置筆者覺得還是非常不錯的，尤其是夏天，實用性毋庸置疑。

至于座椅，新車也進行了升級，它配備了“貝果舒壓系統(tǒng)”，全車升級了四座8點加熱按摩功能，副駕駛還有舒享太空椅模式和一鍵舒享貴妃椅模式。

值得一提的是，新車還有一點筆者要表揚，那就是它支持全部手機系統(tǒng)生態(tài)，比如蘋果CarPlay、華為HiCar、安卓CarLink，并且像蘋果全家桶、華為手表（后續(xù)支持）、華為錢包藍牙車鑰匙、OPPO、小米等安卓手機也都支持控車。

新車最大的看點就是全系800V平臺了，這也是智己品牌首款全系800V的車型，它的好處就在于充電速度更快，像Max版可實現(xiàn)15分鐘補能400km、Pro Max版本則能實現(xiàn)15分鐘補能600km。

智駕方面，新車的智駕全系都是一樣的，像剛剛說說的激光雷達和英偉達Orin-X芯片，不過芯片總算力只有254TOPS。它的智駕搭載的是“滿血版”Momenta駕駛輔助功能。功能方面像高速公路收費站ETC通道自主通行功能也支持，至于具體的表現(xiàn)還得看實測。

動力方面，新車的四款車型均有不同，所以我們一一來看。

首先是Max和Max+，它們采用的是單電機后驅(qū)，電機最大功率為245kW，最大扭矩430N·m，零百加速5.9s，CLTC續(xù)航里程為690km；

其次是Pro Max版，它同樣是單電機后驅(qū)，但電機最大功率提升到了300kW，最大扭矩500N·m，零百加速4.6s，CLTC續(xù)航里程為850km；

最后是頂配的Ultra，它采用的是雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電機總功率達到了579kW，總扭矩則為800N·m，零百加速2.74s，CLTC續(xù)航里程為780km。

底盤方面的升級也很多，比如具備四輪轉(zhuǎn)向、大陸第二代全解耦線控制動、爆胎穩(wěn)定控制等功能的“靈犀數(shù)字底盤”就是標配。

那么這樣一臺智己L6，你們會考慮嗎？