網友偶遇“現代”百萬級豪車,冷門到路人認不出,網友:比輝騰還低調。網友偶遇一輛“冷門車”,車頭有2個車標,立標像勞斯萊斯,但又不是,臥標像長安,好像也不是長安。說它是豪車吧,絕大多數人都不認識,說它不是豪車吧,看上去還挺大氣,而且車牌還是五連號“22222”,這樣的牌照通常都在豪車上,實際上,這是韓國頂級豪車,價格看齊BBA旗艦。
現代Equus,國內都是叫現代雅科仕,這是韓國現代汽車在1999年推出的大型旗艦豪華轎車,吉E22222屬于第二代車型,第二代現代雅科仕于2009年正式發布,2016年正式停產,現代雅科仕停產后,被捷尼賽思G90取代。當年,現代雅科仕把競爭對手鎖定為寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8、雷克薩斯LS等大型豪華車。既然把競爭對手鎖定了大型豪華車,那么雅科仕肯定也有兩把刷子。
說到大型豪華車,就不得不提到車身尺寸,第二代現代雅科仕分為標準軸距和長軸距,標準軸距車型,車長5160mm,寬1890mm,高1495mm,軸距3045mm,不管是總長還是軸距,這個車身尺寸完全達到了大型豪華車的標準,除了標準軸距之外,第二代雅科仕還有長軸距版本,而吉E22222就屬于長軸距,總長達到了5460mm,軸距達到了3345mm,難怪網友說,看上去特別大氣,因為,車身尺寸完全超過了BBA旗艦,除了車身尺寸達到了大型豪華車標準之外,動力也不含糊。
Hyundai Equus VL500(現代雅科仕VL500),其中V代表的是V-type engine,指的是V型發動機,L代表的是Luxury,指的是豪華,VL連在一起,指的是這款車是V型發動機,定位豪華車市場,而500代表的是,這款車發動機排量為5000CC,即5.0升,由于使用的是V8發動機,最大輸出功率為430馬力,最大扭矩為510牛·米,百公里加速約6秒。就車身尺寸和動力水平而言,現代雅科仕不輸競爭對手,但是,這款車在國內的銷量慘不忍睹。
就保有量而言,在大街上見到勞斯萊斯的概率都要比現代雅科仕高,所以,網友不認識這款車也就不難理解了。雅科仕的保有量少,并不是因為貴,以2012款標準版為例,3.8升V6版本的指導價為71.6萬,5.0升V8加長尊貴版為118萬,頂配旗艦版128萬,這就相當于花寶馬740的錢,就可以買到車長近5.5米的大型豪華車,關鍵還是8缸,你說性價比高不高?雖說性價比較高,但是知名度不高。
說到豪華車,怎么可能離得開品牌呢?絕大多少人寧愿買寶馬740或奔馳S350,也不會買旗艦版現代雅科仕,原因很簡單,奔馳寶馬大家都認識,現代雅科仕開出去沒多少人認識,就是因為品牌知名度較低,認可度不高,所以,現代雅科仕的配置特別高,即便是堆配置,依舊賣不過競爭對手,甚至一年的銷量都不如BBA旗艦的零頭多,這就是大家平時見不到現代雅科仕的主要因素。那么當年,什么樣的老板才會買雅科仕呢?
當年,買雅科仕的人基本有3個特征,1:低調務實,買得起豪車,但又不想高調,2:韓企高管或合作伙伴,國內的不少雅科仕都是韓系高管買的,又或者說經常和韓國人做生意的人,除了以上2個特征,第三則是口味獨特,不想從眾。說真的,買雅科仕的人是真低調,甚至比輝騰還低調,畢竟大眾車標大家都認識,而絕大多數人不認識雅科仕。
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