最近，蔚來家的新款ET5T挺火的，這車還沒正式露面呢，實(shí)車圖就先在網(wǎng)上流傳開了，這吊足胃口的操作，車企真是玩明白了。

這不，新款ET5T現(xiàn)在已經(jīng)開啟預(yù)訂了，而且蔚來這次給等等黨們準(zhǔn)備了個(gè)小甜點(diǎn)。

要是能在2025年6月30號(hào)之前完成鎖單，就能搶到那個(gè)5年免費(fèi)換電的權(quán)益，聽著挺香的，相當(dāng)于送了你240張換電券。

提車之后還有10000積分，也算是個(gè)不錯(cuò)的添頭。想入手的，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)得盯緊了。

至于上市時(shí)間，大家也不用等太久，說是5月25號(hào)就要正式發(fā)布了。心急想看實(shí)車的，可以提前動(dòng)身了，因?yàn)檎管噺?月22號(hào)開始就會(huì)陸陸續(xù)續(xù)到全國(guó)各地的展廳了。

從網(wǎng)上那些照片看啊，新款ET5T外觀上的改動(dòng)主要集中在車頭。感覺大燈尺寸好像比現(xiàn)款大了那么一丟丟，大燈下面原本是三角形的通風(fēng)口，現(xiàn)在變成方形了。

前包圍兩側(cè)跟通風(fēng)口連接的地方，坡度看著也更明顯了點(diǎn)。不過，前包圍中間的進(jìn)氣口尺寸倒是縮小了。除了這些細(xì)節(jié)，新款ET5T還會(huì)提供一個(gè)全新的紫色車漆，顏色挺特別的。

再結(jié)合之前申報(bào)信息看，車尾變化不大，貫穿式尾燈是保留了，但后包圍那個(gè)擴(kuò)散器造型做了點(diǎn)微調(diào)。

另外，申報(bào)資料里還出現(xiàn)了“CHAMPION EDITION”的標(biāo)識(shí)，這可能意味著新款會(huì)推出一個(gè)特殊版本或者冠軍版啥的，挺有意思的，具體是啥還得等官方揭秘。輪轂方面，新款據(jù)說也會(huì)有新樣式可選。

內(nèi)飾嘛，雖然這次沒看到圖，但參考蔚來最新的ES6和EC6，新款ET5T里面肯定也要跟著大變樣。

最大的可能就是會(huì)換上那個(gè)15.6英寸的橫向中控大屏，方向盤也是新的三輻式平底造型，多功能按鍵的布局和操作方式應(yīng)該都會(huì)調(diào)整。

換擋機(jī)構(gòu)也挪到了方向盤后面，變成懷擋了。中控臺(tái)那里，上層會(huì)配備雙手機(jī)無線充電面板，旁邊還有3個(gè)實(shí)體按鍵，這對(duì)習(xí)慣盲操的人來說是個(gè)好事。

以前豎著敞開的雙杯架，現(xiàn)在也改成橫著隱藏式的了，空間利用率應(yīng)該會(huì)更高。

車機(jī)和智能化這塊，聽說是要用上ET9那套新的NT.Cedar雪松系統(tǒng)，NOMI語音助手也會(huì)升級(jí)到3.0版本。

W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)應(yīng)該也會(huì)有。還有，新款會(huì)用上蔚來自研的神璣NX9031駕駛輔助芯片，這聽著就挺硬核的。當(dāng)然，這些最終的配置清單，咱們還得等官方公布為準(zhǔn)。

動(dòng)力方面呢，新款ET5T的具體參數(shù)官方還沒公布。大家可以先參考一下現(xiàn)款，它用的是雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，前電機(jī)最大功率150千瓦，后電機(jī)是210千瓦。

電池包有兩種選擇，一個(gè)75度（磷酸鐵鋰+三元鋰），一個(gè)100度（三元鋰），對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別是530公里和680公里。新款會(huì)不會(huì)有調(diào)整，特別是電池和續(xù)航，是一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)。

ET5T的市場(chǎng)定位是純電動(dòng)中型車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挺多的。看看銷量，今年4月份它賣了6015輛，在同級(jí)別車型里排第13名。按級(jí)別算，直接對(duì)手像極氪007GT（20萬出頭起步）這種算一個(gè)。

但如果按價(jià)格區(qū)間來看，可能還得和尺寸更大的極氪001（指導(dǎo)價(jià)25.9萬起）掰掰手腕。競(jìng)爭(zhēng)壓力還是挺大的。

最終性價(jià)比高不高，還得看它最后的配置和定價(jià)。建議大家還是等實(shí)車到了展廳，去親自看看摸摸，再結(jié)合官方最終公布的價(jià)格配置，做個(gè)全面的考量。