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軌道交通國際市場動態
歐洲民眾未來五年鐵路出行意愿超越其他交通方式
航空出行將陷入停滯，僅約2%受訪者預計未來五年會增加飛行。最新研究顯示，鐵路旅行正迎來繁榮復興，歐洲民眾對此積極響應。
由日立鐵路（Hitachi Rail）委托開展的11,000人調查發現，近半數受訪者計劃未來五年減少航空出行、增加鐵路出行。全球范圍內，超七成受訪者表示若公共交通銜接更完善將增加使用頻次，超半數甚至愿意承擔更高費用。
歐洲鐵路出行持續增長
研究表明，歐洲各國及北美民眾預計未來數年鐵路出行將顯著增長，航空出行相應減少。目前鐵路已占2.5小時以上長途出行的29%。三分之一受訪者預計未來12個月將增加鐵路出行，未來五年的鐵路出行意愿在各國平均達40%，城市居民中更高達49%。相比之下，僅約2%受訪者預計同期會增加航空出行。受訪者預計汽車出行雖會增長，但增幅僅為鐵路的一半。
三分之二歐洲人支持禁飛短途航線
62%的絕對多數受訪者支持立法禁止存在高鐵替代方案的短途航班，這與民眾提升鐵路出行的意愿形成呼應。在高鐵網絡持續擴展的歐洲，支持率升至67%。法國已實施此類立法，西班牙也提出類似提案。研究顯示，兩國支持禁令的受訪者比例均達反對者的兩倍以上，且多數人（西班牙63%、法國56%）支持出臺更嚴格補充法規。所有受訪地區中，支持通過提高航空/公路稅來建設新鐵路設施的人數均超過反對者。
提升公共交通使用率的關鍵因素
研究還探討了提升公共交通使用率的方案，乘客指出的三大挑戰分別是擁擠度、費用和便利性。各國超七成受訪者表示若換乘更便捷將增加使用，即使費用上漲該比例仍超半數。受訪者預計未來五年鐵路出行增幅將超越任何交通方式，并支持政府采取促進措施。鐵路行業正面臨關鍵機遇，通過推動可持續交通轉型來滿足公眾需求。
素材來源：編譯自外文資料
軌道世界視頻號
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