據新華社報道,近日,中國國家領導人在北京國家會議中心出席中國-拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議開幕式并發表主旨講話。并強調,中國同拉美和加勒比地區雖然相距遙遠,但雙方友好交往源遠流長。早在16世紀,一艘艘滿載友誼的“中國之船”穿梭于太平洋兩岸,開啟了中拉交往交流的序章。上世紀60年代后,隨著中國同一些拉美和加勒比國家建交,中拉交流合作漸趨緊密。新世紀以來特別是近些年來,中拉不斷書寫著命運與共的佳話。
據報道,2025年是中拉論壇成立十周年,多名巴西商界人士在接受國外的媒體采訪時表示,中拉貿易蘊藏巨大商機,中巴之間加強合作,有助于實現更加公平的國際貿易秩序。現在有一句話叫做:“‘全球南方’國家加強彼此聯系,尋找更多機遇”,從這句話可以看出,大家都在從中國找更多的合作機遇!
中拉論壇(資料圖)
需指出的是,十年來,在元首外交戰略引領下,中拉雙方堅持平等相待的合作原則、互利共贏的合作目標、靈活務實的合作方式、開放包容的合作精神,推動中拉論壇蓬勃發展,整體合作與雙邊合作協同發力,引領中拉關系跑出“加速度”。巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、尼加拉瓜、洪都拉斯相繼同中國建交復交,一個中國原則成為越來越多地區國家的共識。截至目前,中國已同地區中的16國建立了不同類型的伙伴關系。其中,同巴西關系確定為“構建更公正世界和更可持續星球的中巴命運共同體”。
另外,在此次中國組織舉辦的中拉論壇(拉美和加勒比國家)上,赫然出現兩個所謂臺‘友邦’海地和圣盧西亞的國旗。”引發了海內外對是否又有兩個臺“友邦”跟民進黨當局“斷交”的猜測。針對此事,外交部發言人林劍對此回應,“中拉論壇是我方同拉美和加勒比國家開展互利合作的重要平臺,中方歡迎并支持拉共體成員國參加論壇框架內的活動”,更是間接佐證了此事。據悉,海地由外交部長巴蒂斯特與會,圣盧西亞則由外交官蘭西科特出席會議。
中拉論壇(資料圖)
與此同時有媒體報道稱,近日哥倫比亞總統府發布聲明表示,哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅確認該國將加入中國的共建“一帶一路”倡議。正在北京準備參加中國-拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議的佩特羅表示,加入“一帶一路”倡議的目標之一是成為連接美洲、亞洲和歐洲的技術橋梁。“我們將簽署加入‘一帶一路’的協議。拉丁美洲和哥倫比亞都是自由、主權和獨立的,我們與世界任何國家建立的關系都應基于自由和平等的條件。”佩特羅表示。
他還強調,加入該倡議的目標之一是讓哥倫比亞成為美洲、亞洲和歐洲之間的技術橋梁。哥倫比亞地處特殊地理位置,與巴拿馬位于大洋之間,這一獨特區位優勢使其有潛力在全球社會、政治和經濟格局中發揮更為關鍵的作用。
中哥合作(資料圖)
要知道哥倫比亞這一決策并非偶然,近年來,哥倫比亞對華貿易依存度持續上升,2024年中國首次超越美國成為哥倫比亞最大進口來源國。中哥合作項目如波哥大地鐵一號線、考卡省光伏電站等已為當地創造大量就業,并提升基礎設施水平。截至2025年,已有22個拉美國家與中國簽署“一帶一路”合作文件,覆蓋基礎設施、能源、農業等多個領域。
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