燃油SUV市場好久沒這么熱鬧了!吉利第四代博越L(參數丨圖片)一上來就甩出王炸——9.29萬起的限時價,配上7.4秒破百的性能,這是要逼著同級對手連夜改配置表的節奏啊。
先說最硬核的駕控。2.0T發動機160kW的動力,325N·m扭矩直接懟進前驅SUV里,7.4秒的零百加速比某些標榜運動的轎車還猛,油耗卻卡在7.69L/100km(WLTC),加92號油就能跑,用車成本比同級低了8%。底盤更是暗藏玄機:數字調校過的多連桿后懸,過減速帶能感覺濾振比老款細膩不少,32000Nm/°的車身剛度加上熱成型鋼門環,高速變道時車身穩得像吸在地上,79km/h麋鹿測試成績甚至比某些豪華品牌還高。
智能座艙這次玩得更大。Flyme Auto車機流暢得不像燃油車,菜單切換幾乎零延遲,GEEA3.0架構讓整車像手機一樣能遠程升級。最離譜的是配置下放——主副駕通風按摩、256色氛圍燈、650L后備箱,這些過去30萬級合資車才有的待遇,現在11萬頂配就給齊了。
有人說燃油車被新能源壓著打?第四代博越L直接掀桌子:用混動車的智能+性能車的操控+MPV的舒適,賣了個小型SUV的價格。9.29萬起意味著什么?同價位的合資車還在用塑料方向盤+小屏幕,而第四代博越L已經讓用戶用腳投票了。唯一的懸念是:這套越級組合拳,會不會讓隔壁競品也跟著降價?
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