一聲驚雷平地而起！

炸醒了整個新能源圈和金融圈！

4月28日長安汽車董秘一則回答，讓股民們徹底瘋狂了！董秘表示，預計 2026 年實現固態電池裝車驗證，2027 年推進全固態電池逐步量產，能量密度達 400Wh/kg。

與此同時，更勁爆的消息也來了！

同濟大學聯合團隊揭示了固態鋰電池疲勞失效新機制，并提出了抑制疲勞失效改善固態電池性能的新策略。

與傳統電池相比，固態電池的優勢非常明顯；固態電池的能量密度最高可達到1000WH/kg，代表著續航能力極強，可直接突破1000公里；安全性上，固態電池實現了質的飛躍，可規避極端情況下的燃燒、爆炸；此外，固態電池的充電速度極快，可在幾分鐘內完成充電。

每一次電池技術出現重大變革，都蘊含著巨頭的投資機遇：

三元鋰電池的突破，寧德時代股價從30元飆漲到690元；

磷酸鐵鋰技術的突破，湖北宜化股價輕輕松松地翻7倍；

在此次固態電池的新風口上，必將催生出如寧德、宜化此類的公司，股價必定一飛沖天：

第一家：佛塑科技

唯一的生產BOPA薄膜的國企；日前在推動國企改革，進行重大資產重組；重組完成后，其在固態電池領域的發展將會更加廣闊，中央匯金已抄底1385萬股。

第二家：安泰科技

具備國務院國資委背景，在固態儲氫材料和燃料電池發電系統方面，擁有核心的專利技術，同時公司是華為的核心供應商，在固態電池領域深度合作。

第三家：凈利潤同比增長達到146.98倍。

固態電池硫化物電解質技術突破了國際技術壟斷，達到世界先進水平；國內唯一可以量產高純度硫化鋰的龍頭企業；為避免打擾主力，想知曉公司名字的朋友唻忪鐘?：匯漲，既可以知曉。深知小散不易，愿與大家共前行!華為固態電池的核心合作企業，聯合研發的固態電池已經向寧德時代批量供貨。

國家隊大力扶持，在底部抄底540萬股并首次進入十大流通股東；國泰君安專項基金更是增持比例高達122%，持倉超過900萬股；以摩根為首的國際資本增持近百萬股，持倉高達1080萬股，近期更是66家機構合理爆買。

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