有時(shí)候我在想，馬拉松到底是拼速度，還是拼運(yùn)氣？

訓(xùn)練千百次，不敵人家一次抽簽好運(yùn)；配速已經(jīng)穩(wěn)進(jìn)330，結(jié)果三年連抽北京都沒(méi)中。

現(xiàn)在的熱門(mén)馬拉松，簡(jiǎn)直成了“全民中彩票”。

不是你跑不了，是你沒(méi)中簽。

據(jù)中國(guó)田協(xié)數(shù)據(jù)，2024年全國(guó)馬拉松報(bào)名人數(shù)首次突破700萬(wàn)人次，但能真正站上起跑線的跑者，只有不到一半。

這其中，有10場(chǎng)比賽，被無(wú)數(shù)跑友稱為“地表最難中簽馬拉松”。

今天，我就帶大家盤(pán)一盤(pán)：中簽最難的10場(chǎng)中國(guó)馬拉松，看看到底是誰(shuí)，讓跑友們年年陪跑、次次落選！

第一名：上海馬拉松

報(bào)名人數(shù)：257,854

中簽率：11.2%

難度關(guān)鍵詞：“金標(biāo)+大滿貫+魔都濾鏡”

魔都上馬，一年比一年火。不僅是中國(guó)馬拉松大滿貫賽事之一，還是世界田聯(lián)金標(biāo)。

路線精致，賽道平坦，外灘起跑的“人從眾”景象，簡(jiǎn)直是跑者社交貨幣。2024年中簽率只有11.2%，比考研國(guó)家線還狠！

第二名：北京馬拉松

報(bào)名人數(shù)：180,000+

中簽率：16.4%

北馬，是“老牌身份象征”，從天安門(mén)出發(fā)的意義不言而喻。

但想站上那個(gè)起點(diǎn)，可比登長(zhǎng)城還難。

抽不中北馬，仿佛跑者生涯總少了點(diǎn)什么。

第三名：廣州馬拉松

報(bào)名人數(shù)：112,000

中簽率：23%

冬日的廣州，溫暖宜人，不冷不熱，跑起來(lái)剛剛好。加上美食加持，賽事體驗(yàn)非常高，但也因此成為跑圈老炮的必爭(zhēng)之地，名額一出就“秒沒(méi)”。

難到爆炸的還有以下7場(chǎng)比賽！

武漢馬拉松：

報(bào)名人數(shù)：450,744，全馬中簽率只有7.8%，這不是抽簽，是拼命！

長(zhǎng)沙馬拉松：

2024年全程報(bào)名人數(shù)超15萬(wàn)人，中簽率約28.6%，賽事口碑崛起快，熱度猛飆。

重慶馬拉松：

中簽率低至3.98%！魔鬼山城，不只是地形虐人，中簽更虐心。

成都馬拉松：

239,046人報(bào)名，全程+半程項(xiàng)目加起來(lái)中簽率約46%，但想中簽全馬依舊不容易。

無(wú)錫馬拉松：

報(bào)名突破43萬(wàn)人，中簽率只有6%，不少跑友喊它是“東部跑者修煉場(chǎng)”。

蘭州馬拉松：

黃河邊的長(zhǎng)距離誘惑，報(bào)名超31萬(wàn)人，中簽率約19.7%，西北第一熱門(mén)賽事。

杭州馬拉松：

報(bào)名125,585人，中簽36,000人，中簽率約28.7%。西湖跑步，風(fēng)景太美，不火都難。

為什么這些賽事這么難中簽？

1、報(bào)名人數(shù)暴漲，供不應(yīng)求

以前跑馬是小圈子，現(xiàn)在是全民參與。跑者基數(shù)大了，尤其是北上廣這類(lèi)一線賽事，報(bào)名人數(shù)動(dòng)輒十幾二十萬(wàn)人，名額還是那么多，中簽自然難上加難。

2、城市標(biāo)簽強(qiáng)，賽事影響力高

像上馬、北馬、廣馬，已經(jīng)不只是馬拉松，更是城市名片。跑一次仿佛就為人生添一枚“勛章”，加上獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)、賽道氛圍越來(lái)越用心，當(dāng)然人人想搶。

3、抽簽機(jī)制不透明+名額分流

很多賽事設(shè)有直通通道（比如成績(jī)優(yōu)秀選手、慈善名額、贊助商名額等），留給普通跑者的中簽機(jī)會(huì)更少。表面上“抽簽公平”，實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)激烈到離譜。

跑者應(yīng)對(duì)策略：中簽難？我們有辦法！

作為一名“十年陪跑老司機(jī)”，我總結(jié)幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)建議，送給每一位在等待中簽的你：

一魚(yú)多吃：全馬、半馬、歡樂(lè)跑項(xiàng)目都報(bào)一個(gè)，多個(gè)賽道提升中簽率。

養(yǎng)成完賽記錄：多參加認(rèn)證賽事，積累成績(jī)，未來(lái)更易獲得直通資格。

參與慈善/公益名額：雖然貴，但中簽率高，順便做善事，一舉兩得。

抱緊跑團(tuán)大腿：有些跑團(tuán)有贊助商名額渠道，內(nèi)部資源值得嘗試。

不盲目，多選擇：別死磕“北上廣深”，其實(shí)很多二線城市的賽事體驗(yàn)感甚至更好，中簽率也友好。

文末送各位跑友一句話：

沒(méi)中簽不代表你不夠好，只是今年的好運(yùn)還在路上。

馬拉松不是一場(chǎng)比賽，而是一場(chǎng)修行。有些賽道沒(méi)能站上，但你流過(guò)的每一滴汗、堅(jiān)持的每一次訓(xùn)練，都會(huì)帶你去到下一個(gè)更精彩的城市。

愿我們都能早日中上心儀的馬，奔跑在自己熱愛(ài)的路上！