北京
據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，Stellantis汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始了配備混合動(dòng)力系統(tǒng)的菲亞特500（參數(shù)丨圖片）的預(yù)生產(chǎn)。都靈Mirafiori工廠計(jì)劃于11月開(kāi)始批量生產(chǎn)，完全投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到100000輛。
至于為什么菲亞特要在一輛本不應(yīng)該配備發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)上添加發(fā)動(dòng)機(jī)，答案很簡(jiǎn)單：500e沒(méi)有達(dá)到銷(xiāo)售預(yù)期。由于需求疲軟，生產(chǎn)已多次暫停，這促使該公司在大約一年前宣布了一款新的混合動(dòng)力車(chē)型。值得注意的是，盡管老款汽油版菲亞特500已于2019年在美國(guó)停產(chǎn)，但它繼續(xù)在歐洲銷(xiāo)售至2024年。
與其前身一樣，即將推出的500 Hybrid配備手動(dòng)變速箱。菲亞特尚未分享有關(guān)其“新”入門(mén)級(jí)車(chē)型的技術(shù)細(xì)節(jié)，但這些官方照片清楚地顯示了變速桿。預(yù)計(jì)六速手動(dòng)變速箱將與微型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)。據(jù)悉，這是一款1.0升輕度混合動(dòng)力車(chē)，可產(chǎn)生70馬力。
從視覺(jué)上看，新車(chē)與電動(dòng)版本幾乎相同，就連右后擋泥板上油箱蓋的位置、形狀和尺寸都相同。報(bào)道稱(chēng)，菲亞特已將該車(chē)命名為500 Torino，以區(qū)分混合動(dòng)力車(chē)與電動(dòng)500e。在內(nèi)部，除了球式換檔旋鈕和第三個(gè)踏板外，儀表盤(pán)仍然隱藏在原型中，盡管預(yù)計(jì)它與EV的顯示屏?xí)杂胁煌?/p>
由于菲亞特500是作為EV設(shè)計(jì)的，因此封裝限制可能會(huì)阻止安裝更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。更嚴(yán)格的排放法規(guī)也對(duì)Hot Hatch的未來(lái)造成了又一次打擊，有效地迫使Abarth在未來(lái)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，至少在歐洲是這樣。
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