車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

吉利管理層大調(diào)整！三位高管易位。

車東西5月15日消息，就在今天，在吉利汽車控股有限公司2025年一季度業(yè)績發(fā)布會暨“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃說明會上，吉利控股集團公布了一季度財報，并官宣了管理層的多項人事調(diào)整。

▲吉利5月15日人事調(diào)整

往前，吉利一季度財報會往往在線上舉行，而這次財報會是吉利少有的線上、線下同時開的一季度財報會，這也向外界釋放出信號，此次一季度財報會的內(nèi)容，對于吉利汽車來說意義深遠。

在這次極為重要的業(yè)績發(fā)布會上，吉利對極氪汽車私有化的原因進行了重點說明，并且公布了吉利、極氪合并之后的三大目標：實現(xiàn)生產(chǎn)降本大于3%、研發(fā)優(yōu)化達到10~20%、管理增效10~20%。

官方還列舉了極氪、領克整合后的降本成果，今年一季度的銷售費用、研發(fā)費用均較前一季度減少10億元。

對于下一步整合計劃，吉利官方回應稱，吉利收回極氪，也因為極氪是吉利方面完全控股，其他比如極星、路特斯、smart等吉利不完全控股的公司，吉利不會將其進行收回。

一、吉利三位一把手崗位調(diào)整 安聰慧出任吉利控股集團CEO

吉利管理層大調(diào)整，吉利控股集團CEO、法定代表人，路特斯集團董事長李東輝將出任吉利控股集團副董事長，負責董事局日常工作管理和集團投融資管理。

▲原吉利控股集團CEO、法定代表人，路特斯集團董事長李東輝

吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪科技集團CEO安聰慧將出任吉利控股集團CEO，全面負責吉利控股集團運營管理工作。

▲原極氪科技集團CEO安聰慧

吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團CEO，吉利汽車集團將下設吉利銀河事業(yè)群和極氪科技事業(yè)群。淦家閱仍擔任吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事。

▲原吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事淦家閱

桂生悅?cè)該渭嚳毓捎邢薰拘姓偛茫–EO）及執(zhí)行董事。

為培養(yǎng)年輕復合型高級管理人才，戴慶已于2025年3月29日被任命為吉利控股集團輪值總裁，向吉利控股集團CEO匯報工作。

據(jù)悉，吉利控股集團是頂層控股與多元化布局的主體；吉利汽車集團隸屬于吉利控股集團，是其核心汽車業(yè)務板塊，負責具體汽車品牌運營；而吉利汽車控股有限公司則是吉利汽車集團推動業(yè)務上市、對接資本市場的載體。

三者形成“控股集團—業(yè)務板塊—上市平臺”的層級關系，共同支撐吉利在汽車及相關領域的發(fā)展。

二、今年還有5大新車 極氪8X有望Q4亮相

除了官宣高層調(diào)整，吉利一季度業(yè)績溝通會上，安聰慧還公布了今年極氪和領克的產(chǎn)品規(guī)劃。

今年極氪和領克兩個品牌共有五款全新車型發(fā)布。

除了已經(jīng)發(fā)布的領克900和極氪007（參數(shù)丨圖片） GT，今年二季度和三季度領克Z10的混動車型和極氪9X或?qū)l(fā)布，四季度極氪8X有望亮相。

而吉利銀河L9或?qū)⒃诮衲甑谒募径壬鲜校硪豢預+級轎車有望在第二季度末亮相。

三、揭秘極氪私有化真相 合并讓研發(fā)費用直降10億

現(xiàn)場，吉利官方也對私有化極氪的行為進行了說明。

▲吉利擬對極氪私有化

吉利官方表示，吉利和極氪作為獨立上市公司，存在整合效率低、溝通成本高以及利益不一致等問題，只有合并二者，才能從根本上解決問題，快速提升企業(yè)競爭力。

桂生悅也很直白的說明了吉利快速合并的原因：“時間不等人。”

在一季度業(yè)績溝通會上，安聰慧也介紹了極氪領克合并后的成果。財務表現(xiàn)方面，一季度綜合毛利率達到19.1%，極氪做到了21.2%，按照香港會計準則，極氪已經(jīng)實現(xiàn)了盈利。

合并領克之后的極氪科技集團省了多少錢？

吉利官方表示，在營銷投入和管理費用方面，極氪去年一季度銷售費用為21.7億，去年四季度是31.4億，今年一季度銷售費用為20億，同比環(huán)比都呈現(xiàn)大幅下滑，管理費用也大幅下降。

研發(fā)方面，去年一季度極氪和領克研發(fā)費用總和為23.3億，去年四季度是39.1億，今年一季度是29.1億，環(huán)比直降10億元，研發(fā)費用率從去年一季度13.2%降到了今年的一季度的11.9%。

四、營收達到725億元 凈利潤超56億增長兩倍

就在今天，吉利集團交出了今年一季度財報，吉利集團一季度營業(yè)收入為725億，同比增長25%，歸母凈利潤為56.7億，同比增長264%。

▲吉利汽車一季度財務數(shù)據(jù)

吉利汽車2025年第一季度銷量創(chuàng)歷史單季新高，達到70.38萬輛，較上年同期的47.47萬輛增長48%，已完成全年271萬輛銷量目標的26%。吉利新能源產(chǎn)品（含吉利、領克、極氪）在第一季度銷量達33.9萬輛，國內(nèi)新能源滲透率超50%。

結語：吉利開啟大整合時代

極氪與領克的整合的價值在一季度財報得到了體現(xiàn)，雙方整合在財務、銷量、成本等多維度帶來了變化，吉利通過資源整合、協(xié)同優(yōu)化向“一個吉利”戰(zhàn)略聚焦，進一步加碼電動化競爭，為實現(xiàn)全球化布局奠定堅實基礎，進一步推動高質(zhì)量發(fā)展的大整合時代到來。