從莫斯科直奔北京，巴西總統(tǒng)盧拉攜商界“半壁江山”訪華，此行有3件大事勢在必得！

在結(jié)束俄羅斯之行后，盧拉迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京，這是他第三任期內(nèi)第二次親自到訪中國。中巴既同屬金磚國家，也是南北半球的兩大新興市場經(jīng)濟體，此次兩國再度握手，必將通過一系列合作協(xié)議，繼續(xù)鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并將影響力拓展至地區(qū)范圍。

盧拉訪問中國

除了與中方領(lǐng)導(dǎo)人的單獨會談之外，12日盧拉會先在北京參加中巴企業(yè)家研討會，然后在13日出席中拉論壇，此次論壇是一次部長級別的會議，是中拉關(guān)系的重要里程碑，體現(xiàn)了兩國對雙邊關(guān)系和地區(qū)合作的高度重視，更標(biāo)志著中國作為巴西主要貿(mào)易伙伴角色的進一步鞏固。

巴西官方和媒體都對這次盧拉率領(lǐng)的訪華代表團，給予了高度評價。其中包括多位部長、參議員，以及約200名商界精英，涵蓋了農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科技等多個領(lǐng)域，可謂是帶來了巴西商界的“半壁江山”，因此盧拉此次訪華的三件大事也是勢在必得！

盧拉

首先便是推進中巴關(guān)系，預(yù)計雙方此次會晤將簽署至少16項新協(xié)議，同時推進32項談判，這些動作無不彰顯巴西對于中方投資的開放態(tài)度。從貿(mào)易數(shù)據(jù)來看，中國是巴西的最大的貿(mào)易伙伴，去年雙方貿(mào)易額超940億美元。巴西的出口以初級產(chǎn)品如大豆為主，而中國則向巴西出口高科技產(chǎn)品，如手機和汽車等。這種相互依存的貿(mào)易結(jié)構(gòu)，為兩國各自的經(jīng)濟發(fā)展提供了穩(wěn)定性。

在全球經(jīng)濟面臨不確定性之際，兩國通過這樣的高層交流，進一步夯實了彼此間穩(wěn)固的合作基礎(chǔ)。自盧拉上任以來，特別強調(diào)與中國建立更緊密的關(guān)系，就在他訪華期間，巴方牽頭舉辦了一系列雙邊活動，雙方將在政治、經(jīng)濟等各個領(lǐng)域內(nèi)開展更加緊密的合作，對兩國而言這是一個新的起點。

秘魯至巴西鐵路規(guī)劃

第二件大事自然就是兩洋鐵路項目，這是中巴合作的標(biāo)志性工程，項目計劃建設(shè)一條連接巴西東海岸至秘魯錢凱港的鐵路，總長約5000公里。這將大大縮短巴西與亞洲市場之間的貨物流通時間，尤其將對巴西內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟產(chǎn)生深遠的積極影響。

錢凱港有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，背靠南美大陸，面朝太平洋，是南美洲貨物對亞洲出口的門戶之一，自去年正式啟動營運以來，運輸時間從35天縮短至25天，極大降低了物流成本。

巴方透露，盡管鐵路建設(shè)需要5到8年的時間，但他們非常期待，鐵路完成后將徹底改變巴西物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況，這條規(guī)劃的新線路將與東西一體化鐵路相連，后者也是由中國公司承建的，預(yù)計在2027年投入運營。

外交部介紹本屆中拉論壇情況

最后一件大事就是：本次中拉論壇將商定一份中拉關(guān)系的路線圖。巴西一直將自己視作南美地區(qū)的“領(lǐng)頭羊”，盧拉本人也對南美地區(qū)一體化高度重視，希望通過涉及“南美一體化路線圖”，進一步推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。而本次中拉路線圖的引入，也展示了中國對巴西在拉美地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)力的認可，這讓盧拉感到非常自豪。

與此同時，同為拉美地區(qū)重要國家的哥倫比亞，也表示愿意加入“一帶一路”倡議，突破傳統(tǒng)以美國為重的經(jīng)濟合作，探索更廣泛的貿(mào)易與投資途徑，體現(xiàn)了中國在拉美地區(qū)的巨大影響力。

從廣義上看，在當(dāng)前不穩(wěn)定的國際貿(mào)易環(huán)境中，拉美國家希望加強與中國的合作實現(xiàn)經(jīng)濟增長和政治獨立，這不僅開辟了雙贏的合作前景，也將改變未來的國際經(jīng)濟格局，中拉合作也將成為全球南方國家互利共贏的典范。