說起來，要說比亞迪王朝網里面，哪輛車是最有性價比的，我說是唐DMI，想必沒人會反對這件事情吧，不管是配置，還是用料，這輛車，盡管有車主因為4個月時間出新款的事情已經被背刺過了，但也否認不了這輛車依然是性價比極高的一輛車，可是，很多車主買這輛車回來后，一些錯誤的冷知識，反而會讓車主花更多錢，那都有哪些呢？

一、為了省電空調開很小風，很多車主覺得唐DMI電池小，開空調太大容易耗電大，因此，哪怕開空調，冷風和熱風都一樣，會把空調風開很小，其實，這個大可放心，比亞迪的空調能效做得還算是很不錯的，哪怕是24°+滿檔風，消耗電量只是2kwh，你一個用力動能回收就能把電量給收回來了，不比擔心電量消耗的問題。

二、把唐DMI當電車來用，很多車主開車都有個習慣，喜歡用電跑，理由無他，就是因為電費便宜，可別忘了，唐DMI是有發動機的，可唐DMI車主才不管這些，可發動機一旦長時間得不到使用，發動機的零配件就會各種老化，到時候，你用電省下來的那些錢，可都會被修發動機的錢全部都給撈回來。

三、把車身穩定系統打開來，咋說呢？比亞迪車上這算是一個反常識的事情，就是這個車身穩定系統，你關閉，才算是打開狀態，而你選擇打開了，那就算是關閉狀態，沒錯，因此，車主要想有更好的駕駛，最好的選擇就是把這個車身穩定系統關閉，這樣才能算得上是打開狀態，還有好幾個設置也是同樣的情況。

四、不給天窗貼膜，很多車主從4S店里面買完車后，都會火速去車窗膜，一些比較好的4S店還會送車衣，貼上去之后，就把天窗給忘了，天窗也千萬別忘了貼，因為天窗其實才是最曬的地方，別看唐DMI有遮陽簾，但唐DMI這個遮陽效果，你不能說他沒有，那也只能說是有跟沒有沒什么兩樣，照樣曬你，讓你一句話都沒得說。

五、把輔助駕駛當智駕來用，別看2月份的唐DMI智駕都出來了，開車時就各種用智駕，一些車主更是藝高人膽大，可你要明白一件事情，目前的智駕不是很完善，特別是唐DMI的，低中高配只有84的算力，只有頂配算力達到254，只有頂配有激光雷達，而且都沒有亞米級高精定位和高精度地圖，還是那句話，方向盤，還是要握在自己手里才是最安全的。

六、經常性用快充而不用慢充，一些車主買回來車后，為了圖省事，覺得慢充太慢了，不像快充那么省事，就狂用快充，然后，你會發現一件事情，你的車久而久之，電池續航就開始大幅度縮水了，快充對電池傷害是很大的，只有用慢充才是對電池的大保養，慢充可以平衡車里面的能量，從而讓車主開車時更加容易一些。

七：不經常開車，咋說呢？唐DMI買回來了，很多車主對車是各種好，平時也是小心維護，但是，這件事情，車買回來，最好的方式就是經常去開人家，跟你家里的老婆那樣，娶回來了，就要多去用，大膽用，不然，你對人家再好，車不常用也沒多大的用處，發動機和其他一些東西都會跟著老化的，這時候，一定要大膽去用人家。