關于2025年5月7日的印巴空戰,相信大家都非常清楚。巴基斯坦殲10CE戰機,先后擊落了印度的陣風、蘇30MKI、米格29等一系列機型。一個很有意思的情況出現了,就在2025年4月,印度剛剛從法國訂購了26架陣風M艦載機。隨著空軍的陣風戰機被擊落,讓海軍剛剛訂購的陣風M戰機,非常尷尬。那么,到底如何處理?
米格29K戰機,性價比非常差
首先,我們看一下印度海軍航空兵的實力。截止2025年,印度海軍總計擁有2艘現役航母,分別是:維克拉瑪蒂亞號、維克蘭特號。兩艘航母都是4萬噸級中型航母,與法國的戴高樂號航母,噸位相當,艦載機采用了滑躍起飛模式。維克拉瑪蒂亞號航母,前身是蘇聯基輔級航母的4號艦。21世紀初期,進行了中期改進以后,轉賣給了印度。
維克蘭特號航母,則是印度在俄羅斯、意大利、西班牙等國家的幫助之下,進一步發展的國產航母。按照印度海軍的計劃,準備在維克蘭特號航母的基礎上,再建造1艘改進型航母,實現三航母的框架。請注意,早在2002年,印度已經開始吹噓自己的三航母計劃。結果,23年過去了,印度的三航母計劃,仍然是遙遙無期。
印度進口的米格29K艦載機
由于印度沒有研發艦載機的能力,印度航母上的艦載機,需要進口。印度從俄羅斯,陸續進口了40架米格29K艦載機。近年來,隨著陸續墜毀,僅剩下30多架。換而言之,印度海軍的米格29K,僅僅能夠滿足1艘航母使用。此外,在世界各國的航母艦載機中,米格29K屬于綜合性能最差的型號,沒有之一。即便是2012年定型的殲15早期版,也完全瞧不上米格29K。
關于米格29K戰機的性能太差,印度海軍也是心知肚明。印度計劃在國產光輝戰機的基礎上,進一步發展艦載型。后來的事實證明,印度海軍拒絕使用。在這樣的情況下,印度海軍選擇了從法國進口陣風M艦載機。2025年4月,剛剛簽署了進口合同。陣風M戰機,屬于法國戴高樂號航母上的艦載機。從性能來說,屬于四代半標準。
法國海軍的陣風M艦載機
在很長一段時間內,關于陣風M艦載機的地位,被吹捧得很高,能夠與美國FA-18E/F-BLOCK3、中國殲15T戰機,在一個水平線上。隨著5月7日,陣風戰機被連續擊落,讓海軍剛剛簽署的合同,非常尷尬。很明顯,空軍的陣風,被打得“滿地找牙”。海軍剛剛訂購的陣風M,也好不到哪里去。
我們今天不聊美國的超級大黃蜂家族,從目前的情況來說,法國的陣風M戰機,在各個方面,明顯不如我國剛剛發展推出的殲15T艦載機。畢竟,在彈射起飛模式下,殲15系列戰機的作戰潛力,能夠全面發揮。無論是雷達探測、綜合分析,還是彈種搭配、綜合掛載,都明顯優于陣風M戰機。再加上殲15D電子戰機、空警600艦載預警機的配合,優勢更加明顯。
美國海軍FA-18E/F戰機
很明顯,即便是印度從法國進口了26架陣風M戰機,也無法形成體系化作戰。首先,印度的航母上,沒有艦載預警機,只有從俄羅斯進口的卡31預警直升機。預警直升機的性能有限,而且與法式戰機之間,能否相互兼容,也是大問題。第二,印度航母上,沒有第五代戰機、電子戰機等機型,僅僅依靠陣風M或者米格29K戰機,仍然非常被動。
所以說,此時的印度海軍,非常尷尬。2025年4月,剛剛簽署了進口合同。無論是繼續進口,還是選擇退貨,都非常難辦。明知陣風M戰機的綜合性能不足,還要繼續進口,肯定會被質疑和嘲笑。如果選擇退貨,那么,更加難辦。第一,印度無法自己生產艦載機,除非是國產光輝。第二,除了陣風M,只有機型進口俄制米格29K,“這貨”還不如陣風M。
解放軍海軍殲15T艦載機
至于美國的FA-18E/F,即便是美國愿意出口,印度航母的升降機,也根本裝不下。至于F35C或者F35B戰機,屬于五代機。美國未必愿意出口,畢竟,牽扯面太廣。因此,印度海軍已經騎虎難下、著急上火,買還是不買,都非常尷尬,并且說不清楚。
作者認為,印度海軍,極有可能會繼續咬牙進口。第一,國產光輝系列戰機,實在撐不起大梁。第二,俄制米格29K戰機,問題太多,印度不可能繼續進口。結合各方面的實際原因,印度海軍,極有可能繼續進口陣風M戰機,先解決航母上的“有無問題”。至于陣風M戰機的性能,只要不與殲15T、殲35、F35C等戰機較量,仍然沒有太大的問題。
福建艦航母,承前啟后的過渡型號
關于印度國防力量發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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