春潮涌動(dòng)催人奮進(jìn)，筑路高歌拓通途。隨著高水平交通強(qiáng)市建設(shè)的深入實(shí)施，眼下平湖各個(gè)交通重大項(xiàng)目紛紛迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)。以大項(xiàng)目帶動(dòng)大發(fā)展，交通正為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

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228國道

近日，228國道平湖獨(dú)山港至林埭段改擴(kuò)建工程建設(shè)用地獲省人民政府批復(fù)，項(xiàng)目土地要素保障全面到位，助推項(xiàng)目林埭段于今年年底前完成主體部分建設(shè)。

228國道平湖段工程主線起于浙滬交界處，路線沿現(xiàn)狀228國道向西，終點(diǎn)位于林埭鎮(zhèn)與乍浦鎮(zhèn)交界處附近（228國道與天妃路交叉口），全長約19.7公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；連接線位于現(xiàn)狀228國道與獨(dú)廣公路交叉口，終點(diǎn)位于翁金線新興橋東側(cè)，全長3.2公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

項(xiàng)目納入省、市、縣三級(jí)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃，對(duì)于貫徹落實(shí)長三角一體化戰(zhàn)略，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升干線公路服務(wù)水平，構(gòu)筑綜合交通運(yùn)輸快速通道，提升港區(qū)集疏運(yùn)能力，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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海港碼頭項(xiàng)目

這段時(shí)間，獨(dú)山港區(qū)海岸線上一片繁榮景象，集裝箱高效裝卸，岸橋有序起落，車輛穿梭如流。獨(dú)山港區(qū)現(xiàn)已建成萬噸級(jí)泊位21個(gè)，今年以來完成集裝箱吞吐量、海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量20.29萬、4.36萬標(biāo)箱，同比增長11.02%、13.54%。其中B區(qū)25、26號(hào)泊位和Ⅱ號(hào)內(nèi)河港池10、11號(hào)泊位于去年10月底開港試運(yùn)營，今年1-4月集裝箱吞吐量、集裝箱海河聯(lián)運(yùn)吞吐量已分別突破3萬、1萬標(biāo)箱。此外，獨(dú)山港區(qū)A10泊位于今年1月啟動(dòng)建設(shè)，A1泊位計(jì)劃下半年啟動(dòng)建設(shè)，將進(jìn)一步豐富我市港口群建設(shè)，持續(xù)提升港口吞吐能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

嘉興港獨(dú)山港區(qū)A區(qū)10號(hào)泊位碼頭工程計(jì)劃建設(shè)3萬噸級(jí)液體散貨泊位1個(gè)，可靠泊1艘3萬噸級(jí)或同時(shí)靠泊2艘3千噸級(jí)化學(xué)品船，設(shè)計(jì)吞吐量226萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力230.7萬噸/年；嘉興港獨(dú)山港區(qū)A區(qū)1號(hào)泊位工程計(jì)劃新建5萬噸和1萬噸級(jí)液態(tài)烴碼頭各一個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐量250萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力315萬噸/年。嘉興港獨(dú)山港區(qū)A區(qū)10號(hào)泊位碼頭工程計(jì)劃建設(shè)3萬噸級(jí)液體散貨泊位1個(gè)，可靠泊1艘3萬噸級(jí)或同時(shí)靠泊2艘3千噸級(jí)化學(xué)品船，設(shè)計(jì)吞吐量226萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力230.7萬噸/年；嘉興港獨(dú)山港區(qū)A區(qū)1號(hào)泊位工程計(jì)劃新建5萬噸和1萬噸級(jí)液態(tài)烴碼頭各一個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐量250萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力315萬噸/年。

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內(nèi)河碼頭項(xiàng)目

今年以來，平湖內(nèi)河碼頭建設(shè)態(tài)勢“持續(xù)升溫”：鐘埭街道公用碼頭已完成主體建設(shè)并通過交工質(zhì)量評(píng)定，預(yù)計(jì)本月底通過交工驗(yàn)收并投入試運(yùn)營；廣陳鎮(zhèn)月灣渡公用碼頭繼續(xù)房建工程施工；糧食綜合應(yīng)急保障中心碼頭項(xiàng)目、市級(jí)公用碼頭項(xiàng)目基本完成前期籌備工作，預(yù)計(jì)于5月、6月開工建設(shè)。

鐘埭街道公用碼頭位于鐘埭街道鐘上線與杭平申線航道交叉口，占地約34畝，布置2個(gè)500噸級(jí)散貨泊位以及約7000平米的倉庫，設(shè)計(jì)年吞吐能力180萬噸；廣陳鎮(zhèn)月灣渡公用位于廣陳鎮(zhèn)平剪線航道東岸，S302六里塘橋北側(cè)約340米處，總用地面積為4.2畝，新建1個(gè)500噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年通過能力33萬噸；糧食綜合應(yīng)急保障中心碼頭位于廣陳鎮(zhèn)杭平申線航道東岸，諸仙匯大橋南側(cè)約600米，總用地面積約9.5畝，新建2個(gè)500噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年通過能力60萬噸；市級(jí)公用碼頭位于廣陳鎮(zhèn)杭平申線航道東岸，S202省道（金海洋大道）西側(cè)，總用地面積為105.78畝，新建2個(gè)500噸級(jí)多用途泊位，設(shè)計(jì)年通過能力100萬噸。

內(nèi)河碼頭作為長三角海河聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐，項(xiàng)目的建成投用將進(jìn)一步完善平湖內(nèi)河碼頭布局，對(duì)于提升港口配套能力，激發(fā)臨港產(chǎn)業(yè)潛能，加速“航運(yùn)浙江”落地見效有著顯著推動(dòng)作用。

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濱港路二期

5月以來，濱港路二期工程加速建設(shè)，已完成一、三階段四層灰土路基施工，完成幸福河及營建河橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。

濱港路二期工程北起現(xiàn)狀G228國道，路線向東南方向延伸，南至現(xiàn)狀海河路,道路全長3.048千米，設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道。

項(xiàng)目作為獨(dú)山港鎮(zhèn)南北向的重要疏港道路，能有效完善獨(dú)山港鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)布局，極大緩解區(qū)域交通壓力，提升疏港運(yùn)輸效率，大幅縮短物流運(yùn)輸時(shí)間與成本。

百業(yè)興旺，交通先行。平湖交通將以建設(shè)高水平交通強(qiáng)市為總目標(biāo)，繼續(xù)錨定年度目標(biāo)任務(wù)，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措持續(xù)攻堅(jiān)突破，推動(dòng)交通重大項(xiàng)目加快實(shí)施！

來源 |暢行平湖

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