當汽車變革的車輪駛入智能化賽道,汽車消費市場的需求也發生了鮮明的變化,即從賣方市場轉向買方市場。激烈的競爭下,高品質的豪華品牌調性、先進的智能化技術等已經成為消費者購車的重要決定因素,如何在一眾品牌中脫穎而出,廣汽傳祺給出了自己的答案。
作為中國汽車品牌向上的代表,廣汽傳祺秉承大廠制造品質,在傳承與創新中構建自主品牌高端化的范本。從0到2024年第400萬輛車下線,廣汽傳祺逐步成長為國內自主品牌的佼佼者,車型覆蓋從燃油到插混的全品類產品矩陣。2025年,憑借深厚的技術沉淀,再以自研+合作的雙路線驅動實現智電技術快速躍升,廣汽傳祺將完成從品牌到產品全面向新能源科技企業轉型。
基于此,在新能源浪潮下,傳祺向往車系以高端之姿,傳承傳祺歷來的大廠品質,擁有先進的全工序自主制造能力,以及全生命周期QDR質量管理體系,成為廣汽傳祺向上突圍的一大王牌,也將助力廣汽集團三年“番禺行動”目標的達成。在全球化進程下,傳祺向往車系將作為廣汽傳祺的重要組成部份,見證中國智造從跟跑到引領的跨越,以智電雙重優勢,推動自主品牌 “彎道超車”,貢獻傳祺力量,打出中國汽車創新引領的高品質名片。
2025上海車展上,憑借強大的科技朋友圈實力,廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時代“智電三巨頭”攜手,夯實智能化、電動化高價值基礎,打破新世代新能源汽車的品質天花板。傳祺向往2款重磅產品——向往M8乾崑、向往S9閃耀全場,雙管齊下,以百萬級別的越級豪華持續引領中國MPV市場向上突圍,拓展中大型SUV智電進化的想象邊界。
向往錨定高端
自主品牌的崛起之路上,廣汽傳祺是代表、更是典范。自2008年成立,廣汽傳祺在燃油車時代憑借優秀的自主研發能力誕生多款爆款車,矗立在自主品牌潮頭,成功攻入當時以合資陣營銷量為主的車市。如今,邁入新能源汽車時代,廣汽傳祺依舊是引領自主品牌轉向高端化的重要力量。
跨越17年的洗禮,廣汽傳祺從首款車型破局市場到如今覆蓋全品類的產品矩陣,產品始終走在前列,符合主流消費趨勢,價格帶橫跨 8-40 萬的主流市場區間,類別覆蓋轎車、MPV、SUV 全品類。一路以來,廣汽傳祺的發展歷程不僅是自主品牌崛起的縮影,更見證了中國智造從跟跑到引領的跨越。
憑借對汽車市場消費的敏銳嗅覺和預判,今年3月,廣汽傳祺再次做出表率,向高端化打出明牌——傳祺向往車系。基于傳祺“主流、大氣、高品質”的品牌定位,傳祺向往車系在全新多能源平臺架構基礎上,打造出搭載組合駕駛輔助系統、AI智能座艙等前沿技術的全新高端產品系列,包括家庭大五座智能SUV傳祺向往S7、大家庭智能旗艦SUV傳祺向往S9、乾崑智駕奢享旗艦MPV傳祺向往M8乾崑。
對于廣汽傳祺而言,傳祺向往車系是對EV+戰略的承接與升級,基于廣汽智造大廠品質在產品、技術、設計、服務等各個方面全面進階,以中正大氣的先鋒設計,詮釋東方美學;以智電科技i-GTEC 3.0深度整合廣汽自研以及華為乾崑、寧德時代等重量級合作伙伴的尖端技術,重新定義高端新能源車標桿;以全天候智享服務,重塑用戶體驗。
圍繞四個高階,傳祺向往打造航空級的高階出行新標準和價值內涵,包括高階設計、高階產品、高階技術、高階服務。
聚焦高階產品,基于“主流、大氣、高品質”的傳祺品牌定位,在全新多能源平臺架構上傾心打造,搭載智能輔助駕駛、AI智能座艙等前沿技術。 全系車型搭載L2組合輔助駕駛、全系車型的綜合續航均超過1000公里,全系車型的軸距都超過2.8米。
在高階設計層面,傳祺向往車系打破新能源汽車設計同質化的困局,運用廣汽傳祺全新一代設計語言“藏鋒于潤”。 外觀“中正大氣,一眼傳神”,內飾“智能宜人,造景成境”,概括了全新傳祺高價值車系的設計底蘊,以深邃的思考,細膩的匠心,追求智能時代汽車設計的美學進化,創造出用戶高感知的產品價值。
技術是傳祺向往車系高階價值的核心支撐。在高階技術方面,傳祺向往打造出中國品牌領先且全面的技術貨架i-GTEC3.0。智能方面,應用華為最新一代鴻蒙座艙+乾崑智駕,以及廣汽自研最新星靈智行ADiGO SPACE智能座艙、星靈智行ADiGO GSD系統等先進智能技術。動力方面,行業首創“一車雙模,一車三用”的技術解決方案,日常上下班用純電,舒適經濟;短途郊游用增程模式,靜謐平順;長途出行用插混模式,里程無憂、油耗更低。同時,傳祺向往車系秉承廣汽自研和合作雙驅動的模式,通過聯動華為、寧德時代等先進的智能科技、新能源企業,夯實高階品牌定位。
高階產品當然得配高階服務,傳祺向往車系配備全天極速響應的直連直服中心、在線5G面對面視頻專人客服、上門取送車等專屬服務內容,為用戶打造更愉悅、更智能的一站式便捷服務,每一位向往車系的用戶,都是白金用戶,都將享受到最尊貴的禮遇。
引領高端車智電轉型
2025年,智能化成為汽車市場競爭的新焦點,智能化車型滲透率穩步提升。一季度,超過20家車企爭先恐后地推出智能化車型或技術,誰也不想落后智能化快速更新的隊伍。基于此,擴大科技領域的合作伙伴成為車企邁向先進智能化的重要方式。
截至目前,已有多家車企選擇與華為乾崑合作升維智能化。這也意味著,想要在當前競爭加劇的新能源汽車市場中突圍,主機廠自身同樣也需要有強大的制造能力支撐,且需要在核心“三電”領域同樣出色。
在制造領域,廣汽傳祺擁有廣汽二十余年精益制造經驗,形成了深厚的大廠底蘊與品質護城河。業界一流的全棧自主研發和全工序自主制造能力,完善的環境耐久測試和質量管理體系,讓高階智能發揮更大潛能。
在大廠積淀之下,廣汽傳祺選擇與華為乾崑、寧德時代組成“智電三巨頭”,形成整車生產、智能化、電動化的黃金三角,達成造車三維度的平衡。
在智能化領域,傳祺與華為乾崑攜手同行,早已在去年開啟聯合創新計劃。從今年3月的數據來看,華為乾崑智駕有超過55萬的消費者在使用,已擁有超25億公里的駕駛輔助里程校驗,提供全向防碰撞系統、全時速安全守護、車位到車位駕駛輔助等功能,拉滿智能化出行體驗,為安全護航。
在電池領域,傳祺向往秉持“高端配高端”的理念,傳祺向往M8乾崑和向往S9均搭載了寧德時代最新一代驍遙超級增混電池。傳祺通過充分整合寧德時代的技術資源,在開發之初便從材料、電芯到系統多層級設計降低安全風險;多級別、多維度、多場景,進行了超過400項嚴苛測試驗證,讓動力電池組擁有來與生俱來的高安全。
通過“大廠×大廠”的強強聯合,提升資源整合能力和用戶服務體驗。傳祺向往車系正向業內展示出新能源時代智電合作的新范本,為用戶“守護安全、釋放時間”,讓出行更美好。
如果拿學科做類比,華為乾崑好比“數學”大拿,廣汽傳祺好比“物理”專家,寧德時代好比“化學”大咖,而傳祺向往,就是數理化全優的超級學霸。
高端智電雙旗艦
在“智電三巨頭”的加持下,在今年的上海車展上,傳祺向往M8乾崑、傳祺向往S9雙車型重磅登場,為高端新能源市場注入新血液。雙車型均將延續廣汽傳祺一貫的高水平制造工藝,均搭載華為乾崑智駕ADS和鴻蒙座艙HarmonySpace。
其中,傳祺向往M8乾崑搭載華為智能科技,將引領MPV市場向高端化智電轉型,重新定義智能時代的MPV新標桿。
在鴻蒙座艙HarmonySpace的加持下,傳祺向往M8乾崑提升豪華座艙的智能式體驗,豐富了多元化的車機交互,構建出全方位互聯生態。作為“華系MPV頭把交椅”,傳祺向往M8的座艙配置更是堪稱頂奢,配備了DeepSoft雙健康零重力座椅,集成了3大全球首創技術與7大同級領先配置,化身出行貼心管家。為提升乘坐舒適性,座椅首創摩天輪按摩,搭載了24點全身SPA按摩系統,引入石墨烯生命光波頸枕技術,提供理療級享受。車輛配備的大容量三溫四控智能冰箱,實現寬域溫度調節、集成紫外線殺菌功能,滿足乘客的多種需求,呵護每一個家人。
傳祺向往M8乾崑是在傳祺MPV家族的最新旗艦之作,擁有更加先進的智能科技和豪華配置。作為中國MPV專家,廣汽傳祺已累計73個月位居中國豪華MPV市場銷冠。傳祺M8系列多款經典車型,已為中國MPV樹立了行業標桿。乘聯會數據顯示,2025年一季度,國內MPV市場累計零售銷量約23萬輛,同比微降1.8%。傳祺向往M8乾崑的出現有望帶領中國MPV市場開辟新一輪智電轉型增量通道。
傳祺向往S9則定位大家庭智能旗艦SUV,將于2025年第三季度正式上市。在SUV扎堆涌現的車展,傳祺向往S9憑借“高端+智能”的定位獨樹一幟。作為傳祺向往首款高端旗艦SUV,傳祺向往S9將首批搭載華為乾崑智駕ADS 4,采用192線激光雷達+高精度4D毫米波雷達組成的硬件架構,視野更廣更遠,判斷反應更快,實現全向防碰撞系統CAS3.0、自動緊急制動AEB、自動緊急避讓等功能,提升避讓精度、響應速度,讓豪華錨定于安全之中。同時,基于寧德時代最新一代驍遙超級增混電池技術,傳祺向往S9擁有同級長達252公里(CLTC)純電續航里程,15分鐘快充可補能30%~80%。即使在零下40攝氏度,傳祺向往S9也能夠一鍵啟動,抵抗低溫。
結語:
中信建投研報稱,產業趨勢進入下半場,智能化驅動下自主品牌將逐步攻破高端市場品牌壁壘。高端市場是自主品牌替代彈性最大的億萬市場,30萬以上高端市場銷量占比僅1/6,但銷售額占比超1/3,可支撐市值空間超4萬億。“智能化提升下的安全性能提升”是自主品牌打開局面的核心競爭力之一。
隨著傳祺向往車系多款高端車型陸續投放車市,廣汽集團三年“番禺行動”計劃于2027年實現自主品牌銷量200萬輛的目標正穩步推進,拓展自主品牌的高價值上限,打出中國汽車創新引領的高品質名片,持續向上躍遷。
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