據北京日報客戶端報道，在中美發布日內瓦經貿會談聯合聲明后不久，美國總統特朗普迅速將其發動關稅戰的“炮火”轉向歐盟。《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布，雙方同意大幅降低雙邊關稅水平：美方取消了共計91%的加征關稅，中方相應取消了91%的反制關稅；美方暫停實施24%的“對等關稅”，中方也相應暫停實施24%的反制關稅。

特朗普（資料圖）

據鳳凰衛視報道，歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯5月13日表示，中美貿易緊張局勢緩解是朝著正確方向邁出的一步，但美國對中國商品征收30%的關稅仍然相當高。歐盟舉行財長會議，會后東布羅夫斯基斯對中美雙方互相下調關稅表示，這對于緩解中美貿易緊張局勢朝著正確的方向發展，但美國繼續對中國商品征收30%的關稅，仍然是一個相當高的水平，這相應地會造成貿易扭曲。

在中美發布日內瓦經貿會談聯合聲明后不久，美國眼見在中國身上討不到便宜，轉而將目標對準了另一個貿易逆差大戶歐盟。英媒此舉倒是有些幸災樂禍的意味，自己退出了歐盟，倒是夠置身事外了，英美之間也談妥了關稅問題，現在開始關注美國打算捏軟柿子“歐盟”。美國此舉倒也算明智，眼見中國不跪，自己反倒要被拖垮，在與中國的一系列博弈中未能達到預期目的后，迅速將戰略重心轉移。

美國給歐盟鋼鋁加征25%關稅，歐盟反手就把哈雷摩托和肯塔基波本威士忌拉進黑名單。現在特朗普又拿汽車稅說事，25%的關稅大棒懸在德國車企頭上，嚇得大眾連夜開會研究怎么把生產線搬到墨西哥去。最逗的是歐盟內部還分兩派吵架，法國德國擼起袖子要硬剛，波蘭匈牙利這些東歐小弟卻縮在后面打哈哈——畢竟美軍還在他們家院子里駐著呢。要說特朗普這波操作的精明之處，就在于把政治算計玩得明明白白。

特朗普此次將歐盟視為比中國“更惡劣”的對象，背后或許有著多重原因。一方面，在中美貿易談判過程中，美國國內消費者和企業因貿易沖突承受了不小的經濟壓力，這使得特朗普不得不暫時放棄高額關稅政策，與中國達成階段性協議，這可能讓他急于在其他方面展現強硬，以挽回政治顏面。另一方面，歐盟與美國在貿易領域一直存在諸多矛盾，如汽車貿易不平衡、農產品市場準入以及對科技公司的監管等問題。

特朗普（資料圖）

在參加于利雅得舉行的沙特-美國投資論壇時，美國財政部長貝森特表示，歐盟存在“集體行動問題”，這阻礙了貿易談判，他同時也降低了與歐盟迅速達成協議的預期。“我認為美國和歐洲（談成協議）可能會慢一些。”貝森特表示，“我個人認為，歐洲可能存在集體行動問題；意大利人想要的東西與法國人不同。但我相信，最終我們會達成令人滿意的結果。”

根據國際貨幣基金組織（IMF）數據，去年美國和歐盟之間的貿易總額接近1萬億美元。

歐盟（資料圖）

一名了解談判情況的歐盟官員表示：“這太荒謬了。”這位匿名官員在談論美歐閉門會談時坦言：“達成協議可能還需要幾周時間，因為美國似乎多次改變關注點。”據歐盟統計局數據，2023年，美國是歐盟產品的最大出口目的地（價值5019億歐元），其次是中國（2235億歐元）。同時，中國對歐盟出口的商品份額最大（5162億歐元），其次是美國（3467億歐元）。值得一提的是，在特朗普在貿易和安全問題上對歐盟采取強硬立場后，不少人認為，這將為改善歐盟與中國關系提供一個機會。