上海
2025年5月19日24時，國內成品油價格將迎來年內第十次調整。綜合多家機構預測，受國際原油市場波動及國內定價機制影響，本輪調價窗口或繼續呈現下跌趨勢，全國多地92號汽油價格有望重返“6元時代”，創下2022年以來的最低水平。
據國家發改委現行成品油定價機制，本輪調價周期內，國際市場原油價格呈現“先跌后漲”走勢。前期受OPEC+增產預期、俄烏沖突緩和及美國戰略石油儲備釋放影響，布倫特原油價格一度跌至58.5美元/桶的四年低位，帶動國內油價統計周期初期跌幅超過300元/噸。盡管近期國際油價因地緣局勢反彈至64美元/桶，但受“十個工作日移動平均”規則影響，前期跌幅仍占據主導。截至5月16日第9個統計日，原油變化率已回落至-3.84%至-7.25%區間，預計汽柴油價格將下調200-290元/噸，折合每升油價降幅為0.16-0.26元。
若此次調價落地，全國標準品92號汽油均價將普遍回落至6.8-7.0元/升，陜西、新疆、內蒙古等部分省份的加油站價格有望率先跌破7元/升，重返“6字頭”。以私家車50升油箱為例，加滿一箱油可節省8-13元，物流運輸成本亦將顯著降低。此次調價將是年內第五次下調，延續了2月以來“三連降”的走勢，累計跌幅或超800元/噸，成為近三年最大規模持續性降價。
值得注意的是，新成品油定價機制實施后，國內油價與國際市場聯動性顯著增強。2025年至今的9次調價中，油價呈現“三漲四跌二擱淺”格局，累計汽油降幅達425元/噸，柴油降幅410元/噸。盡管近期國際油價反彈為6月調價埋下不確定性，但分析普遍認為，短期內OPEC+減產延期、全球需求疲軟等因素仍將抑制油價上行空間，國內消費者或繼續享受低油價紅利。
此次調價窗口的最終結果將于5月19日由國家發改委正式發布，建議車主關注實時油價動態，合理規劃加油時間。
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