來源：汽車行業關注

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5月14日，威馬汽車科技集團有限公司新增一則公開破產拍賣公告。據阿里拍賣平臺顯示，拍賣標的物描述為公司名下與其他主體共有的專利9件，標的物位置為上海市青浦區淶港路77號510-523室，起拍價為21.5萬元，拍賣時間為6月5日10時起拍。

威馬汽車科技集團有限公司即威馬汽車的經營實體公司，于2012年5月成立，曾用名為威馬汽車技術有限公司，法定代表人為威馬創始人SHEN HUI（沈暉），注冊資本為60億，是一家以從事研究和試驗發展為主的企業。股東信息顯示，該公司由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資控股。

天眼查信息顯示，目前威馬汽車科技集團有限公司名下存在5條被執行人，被執行總金額為7.1億元。此外，該公司還存在多條股權凍結、限制消費令、終本案件信息和失信被執行人。其中，存在31條股權凍結；6條限制消費令，涉案總金額為248.81萬元；39條終本案件，執行標的總金額為1.6億元，未履行比例為92.3%；17條失信被執行人，涉案總金額為8395.86萬元。

作為國內較早成立的造車新勢力品牌之一，威馬汽車獲得諸多融資，幾乎是造車新勢力中融資最多的車企之一，投資方包括上海國資投資平臺、上汽集團、騰訊投資、百度、紅杉中國、紅塔集團等。可惜的是，自2023年開始，因資金鏈斷裂，威馬汽車兩大生產基地已停產，威馬汽車制造溫州有限公司以及湖北星暉新能源智能汽車有限公司也均申請破產重整。

按照重整計劃，威馬汽車計劃于2025年完成復工復產，并在2027年實現銷量突破60萬輛。目前威馬汽車旗下產品包括EX5、W6、E.5、EX6、M7，但前四款車型均處于停產停銷狀態，M7則為未上市產品。雖然威馬汽車仍未放棄自救，但其在車市中幾乎沒有存在感，這也意味著威馬汽車想要復活不容易。即便后續威馬汽車能否復工復產也將面臨諸多難題，包括自身造血能力不強、產品、營銷、渠道等方面不具備競爭優勢等。

行業人士認為，自身實力不足的威馬汽車想要重新獲得消費者的認可并非易事，尤其是進入2025年后新能源車市競爭更加白熱化，很多車企直面更加血淋淋的市場競爭，在車市競爭異常激烈的背景下，行業洗牌也進一步加速，留給威馬汽車的時間不會很多。

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