重慶
5月16日凌晨4時許，重慶樞紐東環線列車控制系統升級改造工程圓滿完成并順利開通，這標志著重慶鐵路樞紐建設取得了重要突破，為區域交通發展注入了全新動力。
重慶樞紐東環線起于渝貴鐵路珞璜南站，沿線經過江津區、巴南區、南岸區、江北區、渝北區、北碚區6個區，串聯了重慶北站、重慶西站、重慶東站等大型車站及多條干線鐵路，是重慶鐵路樞紐的重要連接線。
此次升級改造工程將既有重慶東環線的CTCS-0級列車運行控制系統升級為CTCS-2級，主要路徑涉及珞璜南、珞璜東、南彭、樵坪山所、重慶東東環場、馮家灣所、迎龍、皂角樹所、廟壩、龍興、統景、熊家所、銀花、江北機場、寸灘所、渝懷場等16個車站、線路所以及機場支線線路，涉及信號、通信、接觸網、軌道等工程。
“列控系統就像是重慶東環線列車運行的‘智慧大腦’，全方位地保障和提升了列車運行的安全性、效率性以及整個鐵路運輸的組織指揮和銜接能力。升級后的CTCS-2級列車運行控制系統增加了部分區域自動駕駛功能，可以更好地實現對列車速度的精準控制，保持穩定的運行速度和安全間隔，提高了整個鐵路運輸系統的準點率。”重慶電務段技術負責人榮鵬介紹。
重慶樞紐東環線列車控制系統升級改造工程的順利開通，將進一步提升列車運行水平及運輸能力，實現東環線與渝萬等干線鐵路的無縫對接，極大地增強了樞紐內各站的連通性和靈活性，優化了重慶鐵路樞紐的交通運輸格局，更好地滿足重慶地區客貨運輸需求，帶動沿線產業繁榮，加快區域經濟一體化進程，為重慶的經濟社會發展提供更加堅實的交通保障。
上游新聞記者 黎靜 通訊員 盧東岳 池一玉 重慶電務段供圖
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