廣東
5月14日
以“創新協同 開放共享”為主題的
第五屆粵港澳大灣區（廣州）
智慧交通產業博覽會
在廣州市保利世貿博覽館開幕
記者從展會現場了解到
中國中車集團正在研發的
高速磁懸浮列車
速度可以達到每小時600公里
將來如果從廣州出發
搭乘高速磁懸浮列車出行
有望兩小時抵達武漢
四小時抵達北京
前往上海、成都的時間
大約需要三小時
比目前的高鐵旅行時間可縮短一半
據2024年5月
廣州市政府辦公廳
印發的《廣州市綜合立體交通網規劃
（2023-2035年）》中提及
廣州正超前謀劃
與其他超大城市間
高速磁懸浮通道布局及實驗線建設
預留京港澳高速磁懸浮
滬（深）廣高速磁懸浮2條通道
滬（深）廣高速磁懸浮
上海－汕頭－汕尾－深圳－廣州。
京港澳高速磁懸浮
北京－韶關－廣州－佛山－珠海－澳門。
圖源：新浪財經
磁懸浮列車
時速能到600公里
是當今世界最先進的軌道交通技術
相比傳統高鐵
能耗降低約?40%?，噪音減少?70%?
且全程零碳排放?
但是建設成本高
也將是傳統高鐵的3倍左右
預計建設成本將達到5000億元
磁懸浮列車模型
其實
在2021年2月
廣東省自然資源廳發布的
《廣東省國土空間規劃2020-2035年》
公眾版中
就提到預留磁懸浮通道的規劃
這也是首次明確提出了
兩大磁懸浮高速通道的構想
來源：廣州日報
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