都說中國人愛反思，這次終于輪到外國人反思了。

前不久印巴沖突，中國殲-10CE以8:0的戰績完勝印度，其中還有三架印度引以為傲的法國“陣風”戰機被擊落。

這下不僅法國人傻眼，連美國媒體都坐不住了開始紛紛反思：既然連“陣風”都折了，那美國的F-22怕是也得在這套中式裝備面前栽跟頭。

那么陣風死的到底冤不冤？殲-10CE到底憑什么這么猛？

陣風和殲-10CE到底什么水平？

要看誰“冤”，先得知道雙方到底什么水平。

“陣風”是法國達索公司研制的第四代多用途戰斗機，誕生于上世紀90年代，它最大的賣點是“全能”：能空戰、能打地、還能反艦，號稱一機在手，等于全都有。

陣風采用了鴨翼氣動布局、復合材料機身、先進航電系統和“有源相控陣雷達”具備一定的隱身能力，印度當初高價引進它，圖的就是“西方標準+多用途能力”。

而殲-10CE則是中國殲-10C的外貿版，屬于中國空軍現役主力戰機殲-10C的兄弟型號。

它配備了國產有源相控陣雷達、國產中距空空導彈（如霹靂-15）、數字化航電系統，屬于現代化第四代改進型戰斗機。

別看殲-10CE是“出口版”，但它可不是什么“閹割貨”，很多核心技術和武器系統都和中國空軍現役版一致。

殲-10CE擊落陣風

說到“獵殺”，當然不能只是紙面性能，還得看實戰或模擬對抗。

這次“陣風死得冤”的說法，源自巴基斯坦和法國在某次聯合演習中的空戰模擬。

據多方消息透露，巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE，在多次模擬對抗中展現出極強的態勢感知和遠程打擊能力，一度“鎖定并擊落”了印方陣風戰機。

這可不是說說而已。有媒體甚至引用演習內部消息稱，殲-10CE借助其雷達和導彈優勢。

在遠距離上就能完成“發現-鎖定-發射-脫離”的一套動作，而陣風甚至都沒能及時發現對手，這種“先敵發現、先敵開火”的能力，在現代空戰中就是生死之別。

有意思的是，美國《國家利益》雜志在報道中也承認，在遠距空戰態勢下，即便是F-22這種第五代戰機，如果在電子戰干擾或態勢信息不足的條件下，也可能吃虧。

言外之意：殲-10CE這種“后發先至”的機型，確實有打出奇效的可能。

殲-10CE靠什么贏陣風？

那么問題來了：殲-10CE到底靠什么“贏”了陣風？

首先有源相控陣雷達+霹靂-15組合，制空利器，殲-10CE最大的殺招，就是它的雷達+導彈組合。

有源相控陣雷達（AESA）讓它擁有極強的搜索、跟蹤和抗干擾能力，與早期機械掃描雷達相比，這種雷達反應快、精度高、可同時鎖定多目標。

搭配的霹靂-15（PL-15）空空導彈，更是一把“遠程利器”。

據公開資料顯示，霹靂-15的最大射程可達200公里以上，還采用了主動雷達制導+數據鏈中段修正，飛行軌跡聰明得很。

它可不是簡單“打出去聽天由命”的導彈，而是“自己找人+遠程糾偏”的組合拳。

相比之下，陣風雖然也有AESA雷達和“流星”導彈，但“流星”的價格貴，數量有限。

而且在部分出口版本中性能也有差異，再加上陣風本身設計偏重多用途，空戰性能略顯中庸。

然后別看殲-10CE單發，它的機動性可一點不差，采用了三軸數字飛控系統，加上鴨翼設計，近距格斗能力不輸“雙發猛將”。

當然，陣風也有類似布局，理論上也能高速機動。但空戰不只是你轉得快，還要看你能不能先看到對手、能不能鎖定、誰先開火。在中遠距空戰中，先敵發現往往比機動更重要。

同時現代空戰講究“信息為王”，殲-10CE的航電系統和態勢感知能力相當出色。

可以通過數據鏈獲取其他平臺（如預警機、無人機）的情報，再輔以自身雷達，構建完整戰場圖像。

相比之下，陣風雖然也支持數據共享，但法國體系偏歐盟標準，在某些集成方面還不夠開放，而中國在殲-20等機型上積累的經驗，讓殲-10CE也嘗到了“信息戰紅利”。

所以說“陣風死得冤”嗎？其實并不冤，俗話說“術業有專攻”，你拿多用途戰機和專精制空戰機拼空戰，本來就不是一個等量級的比拼。

連F-22也可能輸？美媒這話有幾分真？

美國媒體說“F-22也可能輸”，這話聽起來夸張，其實細細一想也有道理。

F-22固然強大，是五代隱身戰機的標桿，但它也不是神。

比如它沒有紅外搜索與跟蹤（IRST）系統，對付現代紅外導彈不夠靈活，它雷達雖然強，但隱身設計也限制了外掛彈量。

另外它的生產早、部分航電系統也落后于新一代戰機。

面對比如電子戰干擾、態勢不明、信息鏈中斷等條件下，殲-10CE這種“后浪”在性能上完全占上風。

當然這一切只是推測，真正的綜合空戰還得看整體體系，而非單機對拼。

參考資料：外媒聚焦印巴空戰：中國猛龍首露利爪，實戰證明自身價值 觀察者網
印方稱空襲九處目標，巴方稱擊落五架戰機，印巴沖突重大升級，世界呼吁雙方“克制 環球網
持續更新丨印度對巴導彈襲擊致8人死亡 巴方擊落5架印軍戰機 四川觀察