一個85后的男人，他心里面裝的都是什么？是妻兒老小和自己的事業，這時候的他們，選擇車的時候，家人的舒適，也就是后排的感受在他們的購車決定中占據著主導地位，所以大六座SUV往往會成為他們最終的選擇。

而深藍S09正是對應他們需求的一臺車，以前很多人都會選擇理想L8（參數丨圖片），他的價格是32.18萬，這也是六座SUV的一個非常不錯的選擇，但如果我告訴你，深藍S09的價格比他還低8萬，那你又會怎么選擇呢？

（深藍S09）

（理想L8）

豪華滿配，舒適翻倍

深藍S09的起售價為23.99萬，作為同級的價格最低的大型增程SUV，也給了很多人一個更實惠的選擇，相比于理想L8，價格一下子就低了8萬，但就車內的舒適體驗而言，我認為是完全不輸理想L8的。

六座SUV最重要的就是空間，深藍S09即使是在滿座6人的情況下，依舊可以在后備箱放下7個20寸行李箱，后備箱6個，暗格1個，僅后備箱容積就比理想L8大了114L，達到了427L。

而除了空間大，深藍S09另一項令我印象深刻的地方，就是對于空間的利用，深藍S09在二排配置了行業首個可橫滑的雙零重力座椅，加上前后排座椅通風加熱按摩，和三排加熱，全車舒適平權。加上可前后移動的，帶冷暖冰箱（-6℃-50℃溫度可調）的中島，既能連通主副駕實現窄車位副駕便捷下車，也能讓二三排家人輕松取物，實在是科技與便捷并存。

雖然理想L8也有冰箱，但不論是溫度區間還是容積都沒有深藍S09大，也沒有可移動中島空間靈活性是不比深藍S09的，那這么高的靈活性，能實現什么功能呢？

如果你一個人在車內休息，副駕完全放倒與二排座椅相連就是一張1.8米的午休單人床，如果要去露營，一排移至最前、二三排完全放倒酒成一張2.5米的露營大床，小朋友和家長都可以在車內舒適休息。

種種模式疊加起來，深藍S09的內部一共可以有3室5床多種模式。不論是老人還是孩子都可以在車內乘坐得非常舒適。

但同樣是六座大SUV，理想L8在這方面就缺少了很多，不僅沒有1.9m大床也沒有露營大床模式，更沒有可移動中島和冰箱，在空間利用上和配置上真是差了深藍S09不是一點半點啊。

左手超級增程，百萬駕控

提到深藍，超級增程2.0肯定是不開的點，那么這次超級增程2.0在深藍S09身上的表現又如何呢？

深藍S09的饋電油耗為5.6L/100km，但理想L8卻高達7.4L/100km，差距還是相當明顯的，如果要帶全家人出遠門，燃油經濟性一下就表現出來了，超級增程2.0還是有別于其他增程的，很多人不喜歡增程，其實是不喜歡沒有技術的增程，在2025年的現在，高技術水平的增程才更受消費者的喜愛。

而理想L8另外一項被人詬病的點，車開起來船感太重，也在深藍S09上得到了解決。

以30.99萬的四驅 Ultra+高定版為例，深藍S09全系標配鋁合金雙叉臂+H臂多連桿、8液壓襯套100%軟連接，相比理想L8的6襯套，在舒適性表現上要好很多。

同時深藍S09還搭載空懸+CDC，要軟能軟，要硬能硬，而32萬的理想L8是沒有空懸的，從這套配置我們就能看出，他不是簡單的追求舒適，而且強調綜合能力。

而其六軸防暈車技術通過動力、底盤、座艙三維聯動調節，讓老人小孩不暈車，加上深藍S09的路面預瞄功能搭配魔毯懸架，通過路面預瞄，提前識別減速帶、坑洼路面、大曲率彎道等并響應，覆蓋啟停、轉向、避震、輪跳等全場景，這套懸架結合了長安四十年造車技術沉淀以及路虎攬勝大師團隊調節，真正給深藍S09帶來百萬級的駕乘體驗。而理想L8并沒有在底盤上下太多功夫，只是一昧的把底盤往舒適性方向調節，所以才“船感”十足。

右手鴻蒙，超級智能

談到智能，深藍S09應該劃為兩個角度，座艙智能和駕駛輔助。

在座艙上深藍S09搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并且在后排也有一塊娛樂屏，中控一塊21.4寸的3K屏幕，主駕43英寸AR-HUD，這樣的配置別說20多萬，比起30多萬的理想L8，在體驗感上也是有過之而無不及。

而在智能輔助駕駛上，很多消費者都對于搭載華為ADS的車型非常感興趣，但很多這樣的車型價格是比較高的，而深藍S09也是搭載華為ADS 3.3的，并且后續還支持OTA升級到華為ADS 4。

并且，深藍S09華為乾崑ADS 3.3擁有城區駕駛輔助，但理想L8只有高速駕駛輔助功能，這放在一臺30w+的車型上，就有點說不過去了。

目前深藍S09的華為ADS 3.3支持車位到車位的全場景駕駛輔助，以及泊車代駕VPD，在安全上前、側、后，全向守護無死角，支持橫穿、斜穿、逆行的汽車、行人、二輪車、靜止異形障礙物。

而說到安全，六座SUV的第三排安全決定這臺車的下限，不僅乘員艙采用了100%的高強度鋼，還配置了2700mm同級最長側氣簾，再加上華為全向防碰撞CAS 3.0，相比于理想L8的2300mm側氣簾和自研AEB從硬實力上就拉開了差距。加上沃爾沃同款主動脫離技術，棄輪保車，在第三排的防護性上也是毫不含糊。

可以說30多萬的理想L8有的他有，沒有的深藍S09也能有。

結語：如今在新能源市場進一步發展的勢頭下，不僅把以前百萬豪車的價格打到了四五十萬，深藍S09的出現，更是把他們的價格打到了20多萬，有句話說的好，科技發展的意義不是高高在上，而是讓每個人都享受到科技帶來的便利，深藍S09，正是這樣的一臺車。