這還沒到6月

有些地方的最高溫度

就已經(jīng)飆到30度以上了

等等。。。

在地下車庫溜達(dá)？！

因為

你想啊

地下車庫本來就是停車的地兒

每天來來往往的油車賊多

而且車速都很慢，基本五邁左右

還要配合倒車等一系列動作

而油車在這幾個狀態(tài)下

發(fā)動機(jī)里的燃油很容易燃燒不充分

變成更多的CO釋放出來

正常情況下

空氣中CO濃度是小于10ppm的

超過15ppm，就算有污染了

超過25ppm，嚴(yán)重污染沒跑了

而地下車庫的CO含量

有人之前專門做過實地測算

就拿西安某地下車庫為例

無論是休息日還是工作日

夏天車庫一天大部分時間

CO濃度都是超過15ppm的

甚至還有一兩個小時

CO濃度到了25ppm往上

在WHO制定的標(biāo)準(zhǔn)里

CO含量25ppm的環(huán)境

最久只能待一個小時

如果超過這個限度

CO會和身體里的血紅蛋白結(jié)合

這時血液帶不了多少氧氣

就會讓人缺氧

而有些家魚要是去地下車庫納涼

肯定不只一個小時吧

如果待的時候還剛巧趕上

車庫CO濃度最高的時間段

那“慢性中毒”可能就沒跑了

至于喜歡在車庫跳廣場舞的家魚

那就更不建議了！！！

汽車尾氣

就是PM2.5的一個主要來源

根據(jù)AQI空氣質(zhì)量指數(shù)

PM2.5含量小于35μg/m3時

空氣質(zhì)量才能算得上是優(yōu)

但有媒體實測報道過

跟室外地面的PM2.5含量比

地下車庫分分鐘能翻幾番

有些不關(guān)注空氣質(zhì)量的車庫

PM2.5含量甚至能達(dá)到1000μg/m3

（即便外面是嚴(yán)重污染的霧霾天，地下車庫的PM2.5也是地面的兩倍）

而長期吸入PM2.5是會傷肺的

這些細(xì)小顆粒

會被人吸進(jìn)支氣管和肺泡

引發(fā)支氣管炎、肺炎。。。

因為地下車庫的PM2.5顆粒里面

重金屬元素也有可能危害健康

像是之前有研究人員測過

南京一地下車庫PM2.5在40+μg/m3

空氣質(zhì)量算是良好了

但PM2.5里面還是有

Mn Co Cr As 等重金屬元素

主要就來自尾氣排放、機(jī)器磨損

而人在車庫待越久

吸進(jìn)去的重金屬顆粒就越多

致癌風(fēng)險自然就越高

可不能這么理解

只有致癌風(fēng)險小于10^-6時

才可以忽略

一旦高于這個值，高低得關(guān)注一下

要么改善環(huán)境，要么遠(yuǎn)離環(huán)境

像是工作8個小時的工作人員

平均致癌風(fēng)險已經(jīng)算得上是高概率了

之前有官方機(jī)構(gòu)

隨機(jī)抽檢了南京的10個地下車庫

發(fā)現(xiàn)別的空氣指數(shù)都達(dá)標(biāo)

但有一個指數(shù)，10家車庫無一幸免

那就是TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）

醛類、苯、二甲苯、烴類等都屬于TVOC

如果長期接觸這類污染氣體

癥狀輕點的可能就只是容易感冒

嚴(yán)重一點，可能還會出現(xiàn)白血病

按理說

這類有害氣體都賊容易揮發(fā)

經(jīng)常通通風(fēng)就擴(kuò)散得沒多少了

不少地下車庫為了省點電費

通風(fēng)系統(tǒng)都是

“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”的狀態(tài)

。。。

如果你家附近車庫

一天到晚都聽不見喚起通風(fēng)的聲音

我勸你最好別去里面納涼

這已經(jīng)被被WHO國際癌癥研究中心

列為I類致癌物了

肺癌誘因抽煙第一它第二

長期平均氡濃度每增加100Bq/m3，肺癌的風(fēng)險就增加16%

橋洞或地下空間里的氡氣

主要來自地殼里的花崗巖、火山巖等

它們很容易釋放有輻射的氡氣

順著地面裂縫就到室內(nèi)了

而且氡氣密度是空氣的八倍

容易在低洼處聚集

有研究人員專門調(diào)查過

很多地方地下空間的氡氣含量

都超過了150Bq/m3

最高甚至有900Bq/m3以上

不過氡含量超標(biāo)僅限那些

通風(fēng)不良的地下空間

或者建在花崗巖山體里的

也別太擔(dān)心！

像是地鐵站或者停車場

在裝修的時候

就已經(jīng)考慮過這個問題了

通風(fēng)系統(tǒng)+防氡涂層就能防得七七八八

（長沙商場地下車庫氡濃度大部分都在100Bq/m3以下，對人沒啥影響）

總之，地下車庫就不是讓人納涼的地兒

還不如去附近商場蹭蹭空調(diào)