5月16日，由青島國際郵輪港區服務管理局、市北區人民政府主辦，上海船舶與海洋工程學會、上海海事大學青島研究院、青島船長協會、青島市船舶供應與航修行業協會支持，青島儒海船舶工程有限公司承辦的2025中國（青島）船海現代服務業生態融合發展座談會成功舉辦。山東海事局二級巡視員邵廣寶，青島國際郵輪港區服務管理局常務副局長、市北區委副書記高波，市北區政府副區長劉峰，青島海事局副局長徐智海出席大會。本次大會以“智航深藍，綠動未來”為主題，匯聚了來自政府部門、船級社、高校及科研院所、航運上下游企業等專家、代表和企業家約300人，會議聚焦船舶與海洋工程行業數字化轉型、產業服務鏈協同創新和全球航運業綠色低碳升級，共同探討行業發展新趨勢和新路徑，為行業高質量發展注入了強勁動能。

青島國際郵輪港區服務管理局常務副局長、市北區委副書記高波在會上致辭，向出席大會的各位嘉賓表示歡迎，向長期關心支持市北區和郵輪港區發展的各界人士表示感謝。他表示，青島國際郵輪港區是市委、市政府設立的現代化國際大都市“窗口示范區”，是全市臨港產業和海洋經濟的發展高地，是建設引領型現代海洋城市的重要一極，世界之眼、山港航運金融中心、北方油氣中心等一批現代化產業載體相繼建成，航運貿易金融產業基地基本成型，膠州灣航運服務引領區建設蔚然成勢，構建起以總部經濟為引領，郵輪文旅、航運金融、船舶管理、數字科技、航運教培等五大賽道布局的“1+5+N”現代航運服務產業體系。希望通過舉辦此次活動，進一步加強航運產業對接，推動產業升級，提升核心競爭力，集聚更多產業資源要素，加快打造具有領先優勢的現代航運服務基地、具有鮮明特色的港產城文深度融合發展先導區。

（青島國際郵輪港區服務管理局常務副局長、市北區委副書記高波致辭）

上海船舶與海洋工程學會秘書長馮學寶在致辭中指出，全球航運業正處于深刻變革的關鍵時期，綠色低碳轉型與數字化轉型已成為不可逆轉的時代潮流。國際海事組織提出的減排目標和一系列國際公約的更新，以及數字技術的加速發展正在重塑行業競爭格局，行業各方唯有協同創新，構建現代服務業生態融合發展的新格局，才能在時代變革的浪潮中破浪前行，實現可持續發展。

（上海船舶與海洋工程學會秘書長馮學寶致辭）

產、學、研深度融合，是船海現代服務業生態融合發展的關鍵路徑。座談會上，青島儒海船舶工程有限公司、上海海事大學青島研究院、中船船舶設計研究中心有限公司、青島哈爾濱工程大學創新發展中心、武漢理工大學青島研究院共同發起成立“GHG 綠色船舶創新聯合中心”。該中心致力于構建新型產業生態矩陣，推動產、學、研一體化創新組織模式建設，通過資源共享、優勢互補、協同創新等方式，共同開展技術研發、人才培養、成果轉化等活動。

座談會上，還舉行了貽貝船海創新服務聯盟簽約儀式，由青島儒海船舶工程有限公司、威海中遠海運重工科技有限公司、三菱重工業(上海)有限公司、青島韋立國際船舶管理公司、中國移動通信集團山東有限公司青島分公司、山海關船舶重工有限責任公司、山東鑫弘重工有限公司、中國船舶集團青島北海造船有限公司、瑞歐威爾（蘇州）智能科技有限公司、青島明思為科技有限公司共同簽約成立貽貝船海創新服務聯盟，聯盟以“共融、共進、共生、共享、共贏”為宗旨，在產業鏈共建方面開展全方位合作，推動創新成果應用、創新商業模式和創新示范場景落地，加快塑造海洋經濟發展新動能、新優勢。

在政策宣講環節，青島市科學技術局海洋科技處處長李德強圍繞航運科技有關政策進行了權威解讀，幫助企業精準把握政策導向，抓住政策機遇，享受政策紅利，實現更好更快發展。

“未來之港”的朝氣蓬勃與煥然一新。

在主旨演講環節，青島海事局PSCO首席檢查官趙進廣、DNV挪威船級社海事智能中心專員馬小軒、中國船級社（CCS）船研規范所首席驗船師王慧芳、上海海事大學青島研究院院長楊斌、中船船舶設計研究中心高級市場經理葉兵、威海中遠海運重工科技有限公司新產品中心經理黃偉鎮、洲際船務管理（香港）有限公司總經理崔偉俊、青島儒海船舶工程有限公司集團副總裁吳肖嬋依次上臺，圍繞“航運安全”“海事公約”“新質生產力”等主題，進行專業政策解讀、技術分享與經驗交流，為航運產業發展的新趨勢、新技術和新模式建言獻策。與會專家一致認為，在當前全球航運數字化、智能化、綠色化轉型發展的背景下，航運產業正面臨著前所未有的機遇和挑戰，必須加強科技創新，加大技術研發，深化產業合作，加快構建功能完善、服務優質、開放融合、智慧低碳的現代航運服務體系。

“三區互融”，加快建設繁榮美麗幸福的現代化國際城區、現代化國際大都市“窗口示范區”。