撰文 / 楊樂怡

如今扎堆涌現(xiàn)的新車陷入同質(zhì)化的怪圈，人們不禁發(fā)出疑問，現(xiàn)在的新車怎么都一個模子？除了炫酷，還有什么？……

當新能源時代的設(shè)計語言被“科技感”、“未來感”所裹挾，北京現(xiàn)代純電ELEXIO的到來讓人耳目一新，其用留白代替堆砌，用減法創(chuàng)造張力的設(shè)計，或許也是對行業(yè)“賽博朋克”設(shè)計怪圈的一種無聲的抗議。

無招勝有招，[少即是多]的藝術(shù)哲學(xué)

“簡約不等于簡單，而是對本質(zhì)的極致提煉。”喬布斯將這一理念通過蘋果產(chǎn)品發(fā)揚光大。面對汽車圈趨于繁復(fù)甚至浮夸的設(shè)計，ELEXIO反其道而行，選擇做減法。但設(shè)計上的刪減并非僅僅字面之意，這里面蘊含著克制與取舍之道。正如ELEXIO的外觀摒棄冗余線條與裝飾，于細節(jié)處精心取舍，簡約而不簡單。

從引擎蓋的雙棱線到車門折角，從后肩甲隆起至C柱流線，沒有多余的棱角，卻因曲面的自然銜接，在光影中演繹出“靜中有動”的視覺詩篇。這種克制，是對“何時要咆哮，何時該沉默”的清醒認知。

正如ELEXIO設(shè)計師郭亞欣所說：“真正的設(shè)計不該是咄咄逼人的宣言，而是潤物無聲的陪伴?！爆F(xiàn)代中國設(shè)計部金希燦部長道破真諦：“真正高級的設(shè)計，往往安靜而內(nèi)斂。”ELEXIO車身摒棄冗余雕飾，僅以精煉線條勾勒輪廓。引擎蓋雙棱線、車門折角與后肩甲隆起線在光影中翩然共舞，構(gòu)筑出流動的“移動雕塑”。

“孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪?！鄙偌词嵌嗟乃囆g(shù)把握，本身就是一種高級。擅長留白的國畫，有著西方油畫難以比擬的寫意；堆砌辭藻、窮極華麗的魏晉南北朝駢賦很快被時代淘汰，而千年之后，世人更懷念它前期曹氏父子古樸雄渾的絕句。同樣的道理，擺攤的集市總大聲吆喝，奢侈品店的裝修、燈光還有背景音樂，總是極近安靜淡雅。

如果說這些都是過去和當下，再看看未來的例子。科幻小說《三體》里更高等級的三體文明，最強武器并不是兇猛龐大的飛船艦隊，而是一個極度簡潔光滑的“水滴”飛行器，而里面提到的未來社會，設(shè)計風(fēng)格也趨向極致簡潔。

美學(xué)與實用：功能與形式的浪漫共生

對于汽車的設(shè)計，總存在工程師思維和設(shè)計師審美主張之間，看似永恒的矛盾。汽車設(shè)計從來不是設(shè)計師一廂情愿的天馬行空，但好的汽車設(shè)計，卻能平衡這矛盾，兼顧美學(xué)與實用，于理性基礎(chǔ)上傳遞感性。

正如iPhone的一體化屏幕實現(xiàn)科技與美學(xué)的統(tǒng)一，在ELEXIO身上，同樣可以見到喬布斯主張的“設(shè)計是用戶體驗的外在表達”。其寬大又簡約的前臉封閉式格柵，以及保險杠下端的硬朗造型，既強化視覺沖擊力，又能有效降低風(fēng)阻。

再看側(cè)面，短前懸與長軸距的黃金比例，并非單純追求視覺沖擊，而是通過縮短前懸提升越野通過性，通過加長軸距保障后排乘客的膝部空間，也為非鋪裝路面的通過性做好準備（帶來更好的接近角和離去角）；20英寸輪轂與擋泥板的肌肉感設(shè)計，C柱的溜背線條與黑色包圍的粗獷，則在“優(yōu)雅”與“硬派”之間找到了絕妙平衡——如同西裝革履卻踏著馬丁靴的紳士，既守得住都市的體面，亦能征服荒野的泥濘。

ELEXIO在燈光方面，同樣融合功能和美學(xué)。日行燈的“8”字形方格輪廓，除了增加主動安全的警示功能，還將中國人都非常喜歡的數(shù)字“8”巧妙注入，不僅是對中國消費者喜好的重視，也是對中國文化的精神獻禮。

年輕的心跳：設(shè)計是靈魂的具象化

若說ELEXIO的設(shè)計是一首交響樂，那么操刀的年輕團隊便是其中的首席樂手。設(shè)計師郭亞欣與她的同伴們，將抽象藝術(shù)的思維注入工業(yè)設(shè)計——以流動的線條解構(gòu)理性框架，用感性的溫度包裹科技的冷峻。她筆下的ELEXIO，既有硬朗筋骨，又具流水般的柔美曲面，在靜默中積蓄動態(tài)張力。

保險杠設(shè)計暗藏她的溫柔巧思——上半部與車身同色的平滑曲面，營造出如紳士禮服般平滑挺括，下半部分的黑色包圍則如探險家的裝備，這讓ELEXIO既可以優(yōu)雅穿梭都市霓虹，亦能一路風(fēng)塵隨時開溜，奔赴遠方。而這種“上柔下剛”的設(shè)計，也是對產(chǎn)品及用戶“溫柔而堅定”性格特質(zhì)的刻畫。

說到性格，人們常說，選擇一款車不僅是個性的延伸，更是生活方式的具象體現(xiàn)。好的汽車設(shè)計，正是“人車共生”的情感紐帶。作為女性設(shè)計師主導(dǎo)的作品，ELEXIO承載郭亞欣“可持續(xù)的溫柔”的理念，可以理解為賦予冰冷工業(yè)產(chǎn)品更多美學(xué)刻度和生活溫度。

正如郭亞欣接受采訪時說，她希望用戶朋友們開著ELEXIO時，會在車輛的每一處線條、每一次轉(zhuǎn)向的手感、每一陣拂過臉頰的風(fēng)里，找到與自己內(nèi)心深處的契合點。

全球設(shè)計大師菲利普·斯塔克（PhilippeStarck）曾說：“設(shè)計應(yīng)以人為本，讓產(chǎn)品與用戶產(chǎn)生情感對話?！钡拇_，雖然那句“好的設(shè)計總是心有靈犀”成為汽車圈熱梗，但好的汽車設(shè)計，終究是承載生活又升華生活，同時熨帖內(nèi)心。

可以說北京現(xiàn)代借ELEXIO的設(shè)計語言，完成了一次對當下純電車型產(chǎn)品價值的重塑：不盲從炫技，而回歸人本需求。那些被精心取舍的線條、被巧妙平衡的比例、被含蓄藏起的功能，無不訴說著高級設(shè)計的真諦——真正的美，不在于張牙舞爪的標新立異，而在于對本質(zhì)的深切洞察與優(yōu)雅表達，更是對內(nèi)心愉悅的追尋和守護。

版權(quán)聲明：圖文為線外邦獨家原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系線外邦刪)