開車門，下車

這一動作雖簡單

但稍不注意

就會釀成交通事故

也就是俗稱的“開門殺”

身邊的案例再次警示駕乘人員

“開門”這個小動作

切不可隨意

2025年05月14日，努某駕駛新FF***4號小型普通客車由北向南行駛至特克斯縣城鎮闊克阿尕什街三環至二環中段路段停車開車門時，與王某駕駛同方向行駛至該路段的二輪電動車碰撞，造成二輪電動車駕駛員受傷，車輛未損壞的交通事故。

根據現場勘查，當事人陳述、現場視頻等證據證實:

當事人努某駕駛機動車上道路行駛時，未按規定開關車門，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有關“第七十七條第一款第三項駕乘機動車應當遵守下列規定：（三）開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；”之規定，是造成事故的直接原因。

當事人努某承擔事故的全部責任，當事人王某無交通違法行為，不承擔事故的責任。

近幾年，由開車門不慎

引發的交通事故不在少數

“小疏忽”會引發大災禍

不管是駕駛員還是乘客

停車、下車時一定要遵守交通法規

我們該如何避免“開門殺”呢？

如何避免“開門殺”？

01

養成良好的停車習慣

停車的地方不能影響其他車輛和行人通行。停車時，要距離路邊20 - 30厘米。除駕駛人外，乘車人盡量從右側下車。最重要的是，禁止將車輛停放在行車道上。

02

從后視鏡觀察后方來車情況

駕駛人若要從左側開門，可以先從后視鏡觀察路況，然后慢慢打開車門，千萬不要一把推開。當發現情況時，應立即關閉車門。

03

后排乘客下車要注意車外情況

駕駛人應提前提醒乘車人，特別是后排乘客，要看清車輛前后左右來往的行人、車輛等情況，確認安全后再開門下車。

不管是駕駛人還是乘客

這兩種開車門方式要牢記！

01

“荷式開門”法

用距離車門較遠的那只手開車門，也就是左側車門用右手開，右側車門用左手開。當駕駛人換成離車門較遠的那只手，即右手開門時，上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀不由地向外看，便能及時觀察到后面駛來的車輛。

02

“兩段式開門”法

在確保汽車周圍安全的前提下，駕乘人員開車門時，先打開一個小縫，然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。略微打開的車門，起到了主動示警的功能，而這也正是相較于“荷式開車門”更具優勢的地方。

非機動車與行人請注意

01

經過車輛時減速慢行

路過停在路邊的車輛時，應當減速慢行，特別是剛停下來的車輛和打雙閃燈的車輛，要注意防范車門突然開啟。

02

走非機動車道、人行道

行人、騎行者要走非機動車道；沒有非機動車道時，要靠道路右側通行。騎行者一定要注意佩戴安全頭盔。

03

保持與車輛的橫向距離

大部分汽車的車門打開寬度在80—100厘米，所以距離汽車的位置在1米以上才能確保安全，步行、騎行人員注意保持與車輛的橫向距離。

特克斯交警提醒

開車門前

一定！一定！一定！

要先觀察車外情況

確保安全后再開門下車

來源｜特克斯交警

編輯丨楊鵬飛

審核丨劉強

簽發丨程江