越南快報5月15日報道說，“越南正朝著掌握核能技術的方向邁進”。

當天，越南科技部部長阮孟雄在國會解釋《原子能法》修訂內容時強調，核能被視為綠色能源，是各國能源發展的普遍趨勢。

各國的普遍目標是，使核電占全國電力供應總量的10%至30%，這有助于實現能源自給自足、碳中和、重啟國家技術前進方向的目標。

阮孟雄說，通過該法案，越南將逐步掌握核能技術以服務經濟社會發展，并逐步形成核能產業。國家還將推動國內核技術市場發展，包括設備制造、放射性物質生產等，不斷促進核能應用。

法案還鼓勵企業參與核技術和工業研發，以減輕國家預算的投資負擔。國家將制定核能領域人才培養計劃，優先聘用國內外專家，并提供原子能領域的培訓資金支持。

關于核電站建設，法案允許使用特殊機制快速實施，例如采用指定招標，采用國際標準、賣方標準以及報銷評估和培訓的費用。

國家將重點投入核電事業，鼓勵國內外組織、個人以及國際組織參與核能領域建設。對于優先支持的核技術研發的科技項目，相關組織和個人可享受政府優惠政策。

法案補充了社會化政策，鼓勵組織和個人參與建設原子能和輻射研究設施和應用，并允許以公私合作和貸款形式，投資基礎設施工程、防輻射與核設備。

有國會代表指出，起草機構在規范原子能領域社會化時應謹慎行事。原子能領域很廣泛，比如防輻射、加工和使用放射性物質、建造核反應堆等。 “有必要縮小范圍，只允許社會化參與某些內容。比如，私營企業可以自己建造核反應堆嗎？”

也有國會代表批評， 該法案旨在推動核能應用于社會經濟發展，但尚未明確指出哪些領域是公共投資的優先領域，這造成投資分散、無效，不能吸引社會資源。

越南國會將于6月16日通過該法案。

越通社越文版5月14日消息，越南政府副總理陳紅河會見了中國土木工程集團有限公司總經理陳思昌。

陳紅河在會見中表示，發展現代化高速鐵路是越南黨和國家確定的戰略任務之一，是當前階段的優先事項。在越中全面戰略合作伙伴關系框架下，發展現代化高速鐵路系統，包括連接兩國的高鐵線路，已被兩國高層領導人納入議程，體現了高度的政治決心。

越南歡迎包括中國土木工程集團在內的中國企業積極與越南企業合作，以便在參與投資建設越南現代化高速鐵路過程中，提升技術、質量和價格競爭力。

越南希望借鑒中國的經驗和做法。像中國土木工程集團這樣的中國企業，在技術轉讓和支持越南企業掌握并共同發展現代化鐵路技術方面發揮著重要作用。

陳紅河強調：“越南對參與高鐵項目的企業一視同仁，無論是國企還是私企。關鍵在于技術能力、轉讓意愿，以及是否符合國際規范和越南企業的技術自主發展需求。”

陳紅河表示，越中企業之間的合作將有助于構建兩國穩健友誼，并建議中國土木工程集團制定長期、共享利益的投資和經營方向，為越南鐵路建設和工業生態系統發展作出貢獻。