北京
國內eSIM業務在短暫開通過后，在2023年宣布暫停辦理。運營商聲稱，暫停eSIM辦理是需要維護升級，已經辦理的用戶可以繼續使用，但取消后無法重新辦理。
在沉寂2年過后，三大運營商預計會在今年下半年重新開啟eSIM業務辦理。其背后的推動力，或許是采用eSIM技術的重磅機型。
有消息稱，國內運營商正在進行eSIM內測，確保iPhone 17 Air能夠順利落地國內市場。iPhone 17 Air是蘋果用于取代Plus版本的新機型，該機采用纖薄設計造型，整機厚度可能僅有5.5毫米，機身非常精致，可以說是牙膏擠爆了。
蘋果為了將手機做薄，直接砍掉了SIM卡插槽，來節省內部空間。這就導致iPhone 17 Air無法插卡，只能通過eSIM功能來進行通信，如果國內市場不重啟eSIM業務的話，iPhone 17 Air是沒法在國內正常使用的。而作為17系列的重磅機型，蘋果顯然是不希望這種事發生的。
eSIM除了蘋果在推動之外，有消息稱華為也有所貢獻，華為可能會推出一款華為Mate XT三折疊屏的小迭代版本，該機會取消SIM卡插槽，使用eSIM功能。
相比傳統的插卡方式，eSIM功能會將SIM卡直接集成在芯片之中，因此不需要插卡即可使用，從而可以取消SIM卡插槽，節省出大量的內部空間，從而繼續縮減厚度或提供更大的電池。
據悉，中國聯通已在北京、天津等25個省市重啟了eSIM服務，中國移動也透露會逐步在全國開放eSIM業務。顯然，iPhone 17 Air在國內發售已經沒有技術性問題，而國內能夠支持eSIM技術后，對后續手機的設計也會產生重大影響。
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