5月18日早晨,熱線00861—99076—59742,
,服務咨詢電話00861—99076—59742你們發現沒有?現在豪華燃油車市場簡直像坐了過山車。以前買輛寶馬X3、奧迪Q5L,怎么不得30大幾萬,如今入門價直接跌到20萬級,甚至像路虎發現運動版,原價38.83萬,現在裸車只要18萬,相當于打了4.6折。可就算優惠力度這么大,銷量卻依舊低迷,1 - 4月,路虎發現運動版的銷量分別只有530臺、353臺、703臺、564臺,這到底是咋回事呢?
奧迪Q5L
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先看看大環境。2025年,電動車那勢頭簡直太猛了,滲透率直接突破55%?;叵?020年,豪華車市場里油車還占78%的份額,如今卻降到了42%,這份額直接腰斬啊。電動車就像一匹黑馬,瘋狂搶占豪華油車的基本盤,豪華燃油車不得不打響“份額保衛戰”。
再看看這些豪華品牌的價格,那簡直是“斷崖式”下跌。一線品牌這邊,寶馬X3 xDrive25i,2023款要39.69萬,2025款直接降到28.8萬,降幅達到27.4%;奧迪Q5L 40TFSI,入門價從39.68萬跌到26.5萬,終端優惠超過13萬;奔馳GLC L全系優惠8 - 10萬,部分庫存車甚至能打7折。二線品牌更狠,簡直是“骨折式”清庫存。凱迪拉克CT6,原價39.97萬,現在24萬就能拿下,折扣率6折,可1 - 4月銷量才1230臺;沃爾沃S90的T8插混版,優惠15萬后價格下探到35萬區間,都快逼近B級車的價格了。
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