廣東
吉利加速整合與業績爆發?
吉利汽車一季度營收增長25%至724.95億元，歸母凈利潤同比激增264%，主要得益于新能源業務增長及極氪扭虧為盈（虧損5.4億元轉為盈利5.1億元）。
極氪私有化并注入吉利港股上市體系，集團管理層調整加速“一個吉利”戰略落地，強調聚焦新能源賽道與全球化布局。
吉利與奇瑞就新車爭議達成和解，雙方高管公開表態維護行業良性競爭環境。
?蔚來子品牌深度整合?
蔚來將樂道、螢火蟲品牌并入主品牌架構，拆分核心部門為一級部門并由高管直管，以優化資源配置和運營效率。
?比亞迪與小鵬出海亮眼?
比亞迪兩艘專用滾裝船抵巴西，交付超1萬輛新能源車，巴伊亞州工廠年產能擬提至30萬輛。
小鵬一季度出口量達7,615輛，同比增370%，在歐洲12國新勢力銷量排名第一，全球化戰略加速。
?動力電池新國標落地?
寧德時代、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源等企業多款電池通過GB38031-2025安全認證，長城、極氪、吉利等車企電池包同步達標。
?供應鏈與研發動向?
寧德時代裝車量市場份額下降4.77%，但全固態電池研發進入預量產階段。
小米SU7因保險出險率過高遭部分保險公司限制承保，官方辟謠稱合作保險機構正常服務。
?貿易政策與產業調整?
歐盟擬對美加征汽車關稅，涉及中國供應鏈企業；英國與印度達成協議降低汽車關稅，捷豹路虎或受益。
日產取消日本福岡電池工廠計劃，轉向優化現有產能。
?車企海外布局?
特斯拉上海工廠Model Y出口提速，極氪7X進軍挪威、荷蘭、瑞典市場。
沃爾沃因后視攝像頭故障在美召回超40萬輛汽車，涉及圖像顯示異常問題。
?智能化與安全升級
奇瑞發布“守護者”智慧安全系統，強調本土化研發應對市場競爭。
?跨界合作
上汽大眾與Momenta合作智駕技術，推動中國方案反哺全球市場。
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