在近日舉行的“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略整合計(jì)劃說明會(huì)上，極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧透露，領(lǐng)克和極氪將會(huì)在今年推出5款新車，其中領(lǐng)克900和極氪007（參數(shù)丨圖片）GT已經(jīng)完成上市，后續(xù)將在第二季度正式推出領(lǐng)克Z10混動(dòng)版，極氪9X將于第三季度上市，另外第四季度還將會(huì)推出極氪8X車型。

領(lǐng)克Z10混動(dòng)版未來或定名為“領(lǐng)克10 EM-P”，其有望配備四驅(qū)系統(tǒng)，可能是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（P1+P3+P4結(jié)構(gòu)）。此外新車還有望搭載領(lǐng)克900同款的英偉達(dá)Thor駕駛輔助芯片（算力700TOPS）。

作為回顧，極氪9X外觀延續(xù)了極氪009的設(shè)計(jì)理念，并將會(huì)配備天地門以及攬景座椅，它的車長將超過5.2米，車寬2029mm，高度1819mm，軸距3169mm。此外，新車將會(huì)首發(fā)搭載千里浩瀚H9解決方案，也是吉利專門為L3級智能輔助駕駛打造的技術(shù)架構(gòu)，它由5顆激光雷達(dá)組成。值得一提的是，極氪9X還會(huì)推出光輝車型，該車預(yù)計(jì)售價(jià)100萬起。

動(dòng)力方面，新車搭載極氪超級電混技術(shù)，采用900V高壓平臺，2.0T的超混發(fā)動(dòng)機(jī)，其具備205千瓦的最大功率，熱效率達(dá)到46%，CLTC工況下的純電續(xù)航為380公里，百公里加速達(dá)到3秒級，最高時(shí)速可達(dá)240km/h；其純電版的前、后電機(jī)的功率分別是290和370千瓦。此外它具備6C的充電倍率，20-80%的充電時(shí)間僅為9分鐘，另外它還具備48V主動(dòng)電子防傾桿，加上它的雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，空懸最大可以升高110mm，使得最大離地間隙達(dá)到288mm，讓它擁有更好的過彎及通過表現(xiàn)。