近日,5號線一期工程紅旗橋站~新石北路站盾構區間左線盾構順利通過始發條件核查,“創新號”盾構機正式開啟地下掘進任務,標志著該區間建設進入雙線盾構掘進階段。
紅旗橋站~新石北路站盾構區間左線線路全長1293.76米,出紅旗橋站后向北敷設,掘進至新石北路站接收。該區間是全線重點控制性工程之一,線路以“S”形曲線調整走向,沿線地質條件復雜,需下穿多處既有建筑、市政管線及交通干道,對沉降控制和盾構姿態調整要求高,施工難度較大。
為確保盾構順利掘進,軌道集團組織各參建單位對盾構機選型、組裝、調試等各環節進行嚴格把控,并重點對沿線地質情況、管線及建構筑物情況進行了詳細調查,針對性制定施工組織方案;同時,提前研判風險點,聚焦下穿既有建構筑物和小半徑轉彎等危險源,制定了周密的應急預案和風險防范措施,并組織專家對相關方案進行了論證;始發前,逐條梳理盾構始發各項前置工作,確保順利始發。
來源:石家莊軌道交通
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