日前,捷尼賽思GV60Magma車型的路試諜照曝光,新車作為GV60的高性能版本,與Ioniq 5 N共享三電系統,但將會提供更大的馬力、重新調校的底盤設定以及空氣動力學設計。
根據諜照來看,新車已然退去了厚重的偽裝,前大燈組依舊配備經典的雙條幅分體式設計,前包圍兩側則擁有縱向布局的通風開口以及小尺寸導流板設計,中間設計大尺寸的散熱開口,整體搭配更具有運動感。
車身側面,新車整體造型與普通版GV60差別不大,但采用了更寬的前后輪眉以及五輻式大尺寸輪圈,其內部還搭配高性能多活塞制動卡鉗。此外,新車配備了電子外后視鏡。
車尾方面,新車配備了大尺寸的擾流板,后包圍采用了具有運動感的造型設計,并在兩側配備縱向的通風開口。值得一提的是,新車在車頂部分還配備了類似保時捷GT3 RS車頂上空氣動力學端板。
動力方面,新車與Ioniq 5 N和EV6 GT一樣,會使用相同的84kWh電池組。而根據相關消息,GV60 Magma可能會將最大功率提升至700馬力。此外,新車也將會提供虛擬換檔功能和模仿傳統內燃機的發動機聲音。
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