5月16日，雷軍微博發(fā)：“小米十年造芯路”，沖上熱搜。沖上熱搜！雷軍突然發(fā)文。

5月16日雷軍相關(guān)話題

5月19日上午，雷軍在個(gè)人微博再發(fā)長文，談及自主研發(fā)芯片：

雷軍微博發(fā)長文

原文如下：

雷軍宣布小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的3nm制程手機(jī)處理器芯片玄戒O1即將亮相

沖上微博熱搜第一

此前一小時(shí)，雷軍發(fā)布微博官宣小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)，定在5月22日晚7點(diǎn)。

他表示這次重磅新品特別多：手機(jī)SoC芯片小米玄戒o1，小米15SPro，小米平板7 Ultra，小米首款SUV小米yu7。

雷軍官宣小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)

據(jù)悉，這是中國內(nèi)地3nm芯片設(shè)計(jì)的一次突破，緊追國際先進(jìn)水平。小米將成為繼蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科后，全球第四家發(fā)布自主研發(fā)設(shè)計(jì)3nm制程手機(jī)處理器芯片的企業(yè)。加油！

延伸閱讀

小米"機(jī)蓋門"陷談判僵局 車主：小米稱退訂會(huì)造成崩塌

近期，小米集團(tuán)旗下首款汽車產(chǎn)品小米SU7 Ultra“挖孔版”前艙蓋因涉嫌虛假宣傳引發(fā)的車主維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵。最新消息顯示，車主代表與小米汽車高層進(jìn)行了數(shù)小時(shí)談判，但雙方未能就解決方案達(dá)成一致，車主代表透露“退訂會(huì)直接造成小米汽車的崩塌”。受此事件影響，小米集團(tuán)近期股價(jià)表現(xiàn)承壓。

15日晚，據(jù)網(wǎng)絡(luò)作家、車主代表“@風(fēng)云XTony ”在社交媒體透露，在車主方表達(dá)起訴意向后，小米汽車副總裁李XX及銷售交付服務(wù)部總經(jīng)理張X于近日與其進(jìn)行了長達(dá)3個(gè)多小時(shí)的線下約談。雙方“充分交換了意見，進(jìn)行了坦率的交談，增進(jìn)了雙方的了解，會(huì)談是有益的”。

車主代表“@風(fēng)云XTony ”在社交媒體透露談判情況

但此次談判“沒能達(dá)成最終方案”?！帮L(fēng)云XTony”在社交媒體稱，小米方面承認(rèn)宣傳上存在問題，但表示如果同意用戶退訂，將“直接造成小米汽車的崩塌”。

目前，該車主組織的維權(quán)訴訟群已超過70人，計(jì)劃共同起訴小米汽車虛假宣傳，并主張“退一賠三”。

此前，車主主要不滿在于，花費(fèi)4.2萬元選裝的所謂“挖孔版”碳纖維前艙蓋，在宣傳中被暗示具有特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)、風(fēng)道設(shè)計(jì)且普通版無法改裝，以營造獨(dú)特性和高端感。但車主發(fā)現(xiàn)，該部件可能僅為“樣子貨”，并無實(shí)際宣傳的空氣動(dòng)力學(xué)功能，且普通版車型亦可通過數(shù)千元成本進(jìn)行外觀改裝，因此感覺受到欺騙，認(rèn)為構(gòu)成虛假宣傳，使高價(jià)選裝的“情緒價(jià)值”大打折扣。

“前艙蓋風(fēng)波”對小米集團(tuán)的股價(jià)造成了明顯影響。該事件發(fā)酵后的5月12日，小米集團(tuán)股價(jià)盤中一度跳水大跌近6%，最終收報(bào)50.6港元，跌幅1.46%。5月13日，股價(jià)進(jìn)一步下跌至48.65港元，跌幅達(dá)3.85%。

4月初，小米集團(tuán)股價(jià)受車禍?zhǔn)录绊懀欢鹊?0港元。調(diào)整后，4月中旬有所反彈。進(jìn)入5月，股價(jià)在5月2日曾達(dá)到階段性高點(diǎn)53.1港元。然而，隨著“前艙蓋風(fēng)波”等負(fù)面輿情的發(fā)酵，投資者對小米汽車業(yè)務(wù)的信心受到考驗(yàn)，導(dǎo)致股價(jià)近期持續(xù)承壓。